[实用新型]汽车车门防撞梁及汽车有效
| 申请号： | 201520730448.9 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN204998312U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 殷为洋;叶国飞;董传林;袁静;姜伟;张静宜 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 宋扬;黄健 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 车门 防撞梁 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车车门防撞梁，其特征在于，设置在车门内板和车门外板之间，包括：靠近所述车门外板的直行梁，靠近所述车门内板且朝向所述车门外板弯曲的弓行梁，所述直行梁和所述弓行梁的两端分别连接。
2.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述直行梁和所述弓行梁之间可设置至少一个吸能结构。
3.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述吸能结构为吸能块。
4.根据权利要求3所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述吸能块为泡沫，固体吸能盒，铝块中的一种或多种。
5.根据权利要求2所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述至少一个吸能结构填充所述直行梁和所述弓行梁之间的全部空间或部分空间。
6.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述直行梁上开设有减重孔。
7.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述弓行梁上开设有减重孔。
8.根据权利要求1所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述直行梁和所述弓行梁的两端分别设有安装支架。
9.根据权利要求8所述的汽车车门防撞梁，其特征在于，所述安装支架安装在所述车门内板上。
10.一种汽车，其特征在于，包括车门，所述车门包括车门内板和车门外板，所述车门内板和车门外板之间设置有如权利要求1-6任一项所述的汽车车门防撞梁。
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