[实用新型]一种辅助TBM出碴皮带机穿行同步衬砌台车的托架装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种同步衬砌台车，特别是一种辅助TBM出碴皮带机穿行同步衬砌台车的托架装置。

背景技术

目前，利用TBM挖掘隧洞的过程中，隧洞掘进出来的洞碴需要通过连续皮带机输送到洞外，而连续皮带机是通过链条悬挂在开挖好的隧洞洞壁上。随着同步衬砌技术的使用，TBM施工连续出碴皮带机需要穿过衬砌台车并保持连续皮带机持续运行，同时，在同步衬砌台车移动过程中也需要保持皮带机连续运行，不影响TBM正常掘进。衬砌台车移动时，需要将皮带机悬挂链条拆除，皮带机坐落在衬砌台车上，皮带机穿过衬砌台车后，再将皮带机利用链条悬挂在衬砌完毕的洞壁上。

TBM出碴皮带机有多种形式，目前主要为上承式和上承下拉式两种，上承式和上承下拉式均包括出碴皮带（上承架）和回程皮带（下承架），上承式皮带机的出碴皮带（上承架）和回程皮带（下承架）均在皮带机横梁上部，皮带机底部为平齐面；上承下拉式皮带机出碴皮带（上承架）在皮带机横梁上方，回程皮带（下承架）在皮带机横梁下方。上承式皮带机现在多采用在衬砌台车上设置密排滚轮，皮带机横梁坐落在密排滚轮上实现皮带机穿行。上承下拉式皮带机由于回程皮带（下承架）挂在皮带机横梁下方，无法使用上承式皮带机穿行方法，目前多采用在皮带机下托架底部设置滑行钢管，皮带机从滑行钢管上滑过衬砌台车，施工过程中往往由于滑行不畅，致使皮带机下托架拉扯变形，造成皮带跑偏，TBM不得不停机处理，加上钢管和皮带机下托架长期摩擦，容易造成其结构不稳定，存在安全隐患。并且皮带机运行状态下的震动会对刚浇筑完毕强度不够的混凝土衬砌造成破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种滑行顺畅的辅助TBM出碴皮带机穿行同步衬砌台车的托架装置。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种辅助TBM出碴皮带机穿行同步衬砌台车的托架装置，包括同步衬砌台车，在所述同步衬砌台车的台架内部设置有支撑平台，在所述支撑平台上设置有托轮穿行机构，所述托轮穿行机构用于承载设置在托轮穿行机构上方的皮带机。

其中，所述托轮穿行机构包括设置在支撑平台上端面的两条滑行轨道，在所述滑行轨道上均设置有托轮装置，所述托轮装置设置在滑行轨道内，所述皮带机设置在托轮装置上。

进一步描述，所述托轮装置包括设置在所述滑行轨道内的带支撑架的托架滚轮，在所述支撑架上方水平设置有连接板，所述连接板通过竖直设置在连接板上的一对挡板与皮带机穿行部位连接。

为了减少震动，所述滑行轨道截面为H型，在所述滑行轨道内和所述连接板上端面均设置有减振橡胶垫。

为了防止皮带机跑偏，在所述支撑平台上端面且位于皮带机穿行部位两侧均设置有防偏轮。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、操作方便的优点，采用它能够使得皮带机的穿行更加顺畅，防止了皮带跑偏现象的发生，提高了施工安全，同时，还防止了震动对混凝土衬砌的破坏。

附图说明

本实用新型的附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A部放大示意图；

图3为本实用新型的托轮穿行机构结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。

实施例1：如图1所示，一种辅助TBM出碴皮带机穿行同步衬砌台车的托架装置，包括同步衬砌台车1，在所述同步衬砌台车1的台架内部设置有支撑平台2，在所述支撑平台2上设置有托轮穿行机构，所述托轮穿行机构用于承载设置在托轮穿行机构上方的皮带机3。

其中，所述托轮穿行机构包括设置在支撑平台2上端面的两条滑行轨道4，在所述滑行轨道4上均设置有托轮装置，所述托轮装置设置在滑行轨道4内，所述皮带机3设置在托轮装置上。

进一步描述，上述托轮装置包括设置在所述滑行轨道4内的带支撑架5的托架滚轮6，在所述支撑架5上方水平设置有连接板7，所述连接板7通过竖直设置在连接板7上的一对挡板8与皮带机3穿行部位连接。

为了减少震动，所述滑行轨道4截面为H型，在所述滑行轨道4内和所述连接板7上端面均设置有减振橡胶垫9。

为了防止皮带机的跑偏，在所述支撑平台2上端面且位于皮带机3穿行部位两侧均设置有防偏轮10。

本实用新型是这样使用的：在同步衬砌台车前进时，通过同步衬砌台车1前端设置的操作平台将托轮装置安放在皮带机的下托架底部，托轮装置坐落在滑行轨道4滑道内，拆除皮带机3的挂链，使用托轮装置托着皮带机3穿过同步衬砌台车1台架区，通过同步衬砌台车1后，使用皮带机3的挂链将皮带机3悬挂到衬砌后的洞壁上。托轮装置在脱离滑行轨道4后掉落到同步衬砌台车1尾端滑行轨道下方的托轮装置回收箱内，依次循环操作完成皮带机穿行同步衬砌台车的工作。