[实用新型]带辅助散热风扇的缓降器有效
申请号: | 201520731692.7 | 申请日: | 2015-09-14 |
公开(公告)号: | CN204932635U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 刘明明 | 申请(专利权)人: | 刘明明 |
主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助 散热 风扇 缓降器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种高楼逃生器,具体的说是一种带风扇冷却以防止逃生器的摩擦减速机构因热衰减进而发生失速的缓降器。
背景技术
高楼逃生器又称逃生缓降器是一种可使人沿绳缓慢下降的安全营救装置。为实现安全营救,逃生器的逃生绳的下落速度必须保持在安全范围内,这就需要逃生器人的摩擦减速机构所提供的阻力值保持在一定的范围内。
目前市场上的缓降器绝大部分是使用离心摩擦以平衡重力,在实际的使用过程中,由于离心块与侧壁发生磨擦会产生一定的热量,进而使得离心块的温度上升,而由于物体摩擦力的衰减效力的存在,使得温度越高,摩擦系数越低。如不能及时将离心块上积累的热量散去,使得离心块温度降低,就可能发生失速,影响装置的使用安全。
目前的缓降器,一般通过开设散孔进行散热,或者通过金属散热片进行散热,以上两种的散热效果均有限,均不能快速将摩擦时产生的热量散出。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有缓降器所存在的不足的,提供一种带辅助散热风扇的缓降器。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种带辅助散热风扇的缓降器,包括有壳体、主轴、绕线盘、风扇叶、离心减速机构。
主轴通过轴承安装在壳体内;
风扇叶、绕线盘、离心减速机构依次套装在主轴上,风扇叶、绕线盘、离心减速机构均可与主轴实现联动;
壳体的外表面上开有若干通孔;
壳体上设有与绕线盘配合的出绳口;
绕线盘的绕线槽呈V形,用于安全绳的卷绕;
绕线盘的盘面上开有若干通孔。
本实用新型工作时,安全绳拉动绕线盘旋转,进而由主轴带动风扇叶、离心减速机构联动旋转,离心减带机构因离力心的作用发生摩擦,同时,风扇叶旋转,加快壳体内的空气流通,使空气经由壳体上与绕线盘上的通孔快速进出,进而快速带动离心减速机构因摩擦产生的热量。
本实用新型的设计合理,结构简单,使用风扇叶进行主动散热,可保证离心摩擦机构在工作时的摩擦系数在安全范围内,有效避免了失速的发生。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中各标号分别是:
(1)壳体
(2)主轴
(3)绕线盘
(4)离心减速机构
(5)风扇叶
具体实施方式
为方便对本实用新型作进一步的理解,现结合附图举一实施例,对本实用新型作进一步的说明。
实施例:
如图1所示,本实用新型包括有壳体1、主轴2、绕线盘3、风扇叶5、离心减速机构4。
主轴2通过轴承安装在壳体1内;
风扇叶5、绕线盘3、离心减速机构4依次套装在主轴2上,风扇叶5、绕线盘3、离心减速机构4均可与主轴2实现联动;
壳体1的外表面上开有若干通孔;
壳体1设有与绕线盘3配合的出绳口;
绕线盘3的绕线槽呈V形,用于安全绳的卷绕;
绕线盘3的盘面上开有若干通孔。
以上实施例为本实用新型的优化实施例,并非对本实用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修改为等同变化的等效实施例,但是凡未脱离本实用新型技术方法原则和内容、依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修正,均仍属于本实用新型技术方法的范围内。
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