[实用新型]一种汽车连接件的双工位检具有效
申请号: | 201520731864.0 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN205079695U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 吴国鹏;李世文 | 申请(专利权)人: | 宁波鑫淼机械有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨;孙健 |
地址: | 315800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接 双工 位检具 | ||
技术领域
本实用新型属检具技术领域,特别是涉及一种汽车连接件的双工位检具。
背景技术
检具是零件和产品出厂是否合格的检测标准,针对不同的产品使用不同的检具进行测量,从而保证组装产品的测量精度,严格控制测量尺寸。测量的目的是保证产品品质,满足高品质的产品需求,汽车连接件需要满足汽车零件连接要求,否则会给汽车的安装带来困难,甚至安装完成后的汽车产品存在安全隐患,然而汽车连接件检测通常采用三维坐标测量仪来完成,检测过程费时费力,不仅测量成本高,效率低。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车连接件的双工位检具,用于检测汽车连接件的精度是否满足设计和工艺要求,检测节省时,成本低,效率高。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车连接件的双工位检具,其中包括第一检具面、第二检具面和第三检具面,所述的第一检具面两侧分别与第二检具面和第三检具面通过连接板连接,所述的第一检具面的一个对角分别设有定位孔,所述的第一检具面中间设有第一检测孔,所述的第一检测孔下端对应设有L形支撑板,且支撑板第一检具面下面相连,与支撑板相对的连接板的一侧上设有挡板,所述的第二检具面中间设有第二检测孔,所述的第三检具面中间设有第三检测孔。
所述的第一检具面与挡板相对的侧边为圆弧形。
所述的第一检测孔为两边为圆弧形的L形孔,且在直线边和弧形边上设有若干半圆形口。
所述的第二检具面和第三检具面与第一检具面连接相对的一侧为圆弧形。
所述的第二检测孔为圆形。
所述的第三检测孔为两边为半圆弧形的长方形孔。
所述的第三检具面的圆弧形侧边上设有一个弧形挂钩。
有益效果
待检测的工件只需放置在本实用新型的双工位快速检测器具进行相应的装夹,即可完成汽车连接件检测。可见,本实用新型的结构简单可靠,检测速度快,操作便捷,效率高且精度和稳定性也较好,可以有效地监控生产线上的产品质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型使用结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1和2所示,一种汽车连接件的双工位检具,其中包括第一检具面1、第二检具面2和第三检具面3,所述的第一检具面1两侧分别与第二检具面2和第三检具面3通过连接板4连接,所述的第一检具面1的一个对角分别设有定位孔5,所述的第一检具面1中间设有第一检测孔6,所述的第一检测孔6下端对应设有L形支撑板7,且支撑板7第一检具面1下面相连,与支撑板7相对的连接板4的一侧上设有挡板8,所述的第二检具面2中间设有第二检测孔9,所述的第三检具面3中间设有第三检测孔10。
所述的第一检具面1与挡板8相对的侧边为圆弧形,所述的第一检测孔6为两边为圆弧形的L形孔,且在直线边和弧形边上设有若干半圆形口。
所述的第二检具面2和第三检具面3与第一检具面1连接相对的一侧为圆弧形,所述的第二检测孔9为圆形。
所述的第三检测孔10为两边为半圆弧形的长方形孔,所述的第三检具面3的圆弧形侧边上设有一个弧形挂钩11。
实际使用时,将检具放在检具座对应的位置上,将待检产品擦拭干净,然后将产品通过定位销置于检具对应的检具面上,手轻微用力下压产品,然后依次闭合夹钳夹紧产品,确保产品与定位紧贴,开始检测待检产品的各个尺寸和表面精度。
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