[实用新型]一种车身用机械推边机构有效
申请号: | 201520731890.3 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN205042955U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 胡伟;俞丁山 | 申请(专利权)人: | 常州孟腾智能装备有限公司 |
主分类号: | B21D19/00 | 分类号: | B21D19/00;B21D37/14 |
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地址: | 213000 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 机械 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及车身用机械装置,尤其是涉及一种车身用机械推边机构。
背景技术
在汽车制造过程中,汽车车门的边缘处设置有外延的翻边,该翻边于汽车车门边缘呈间断式的薄板状装置,加工好的汽车车门需要对翻边进行折弯处理,然后将汽车车门与车身装配,再进行后续的电脉、喷涂等工序。现有的技术中,翻边折弯装置对汽车车门的翻边折弯存在预弯不到位的现象,这样严重影响了汽车车门的外观质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决上述提出的问题,提供一种结构简单、保证汽车车门的翻边折弯质量的一种车身用机械推边机构。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:一种车身用机械推边机构,包括工作基台;所述工作基台上设有模具,位于模具的正面一端具有可移动的推边组件,所述工作基台外侧周围设有压紧装置。
更进一步的优化方案是,上述的一种车身用机械推边机构,所述工作基台为升降台,所述工作基台底部的四个角落分别设置有升降杆。
更进一步的优化方案是,上述的一种车身用机械推边机构,所述推边组件滑动设置在两个支撑架上,所述两个支撑架分别固定在工作基台的两端。
更进一步的优化方案是,上述的一种车身用机械推边机构,所述两个支撑架之间设有滑轨。
更进一步的优化方案是,上述的一种车身用机械推边机构,所述推边组件与模具表面贴合。
更进一步的优化方案是,上述的一种车身用机械推边机构,所述压紧装置具有可上下移动的压头用于固定模具。
更进一步的优化方案是,上述的一种车身用机械推边机构,所述压紧装置具有五组。
本实用新型的优点:1、本实用新型的装置通过工作基台可以升降,从而避让滚头,提高了产品的耐磨率和延长了其寿命。
2、本实用新型的推边组件解决车门腰线玻璃止口小间隙下折边问题,提高了工作效率。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记:1、工作基台,2、模具,3、推边组件,4、压紧装置,5、升降杆,6、支撑架,7、滑轨,8、压头。
具体实施方式:
见图1所示,一种车身用机械推边机构,包括工作基台1;所述工作基台1上设有模具2,位于模具2的正面一端具有可移动的推边组件3,所述工作基台1外侧周围设有压紧装置4;所述工作基台1为升降台,所述工作基台1底部的四个角落分别设置有升降杆5;所述推边组件3滑动设置在两个支撑架6上,所述两个支撑架6分别固定在工作基台1的两端;所述两个支撑架6之间设有滑轨7;所述推边组件3与模具2表面贴合;所述压紧装置4具有可上下移动的压头8用于固定模具2;所述压紧装置4具有五组。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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