[实用新型]陶瓷安全保温室有效
申请号: | 201520733339.2 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205167165U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 曹华林 | 申请(专利权)人: | 重庆市鑫圣陶瓷有限公司 |
主分类号: | B28B11/24 | 分类号: | B28B11/24 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 401260 重庆市陈食镇朱*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 陶瓷 安全 温室 | ||
技术领域
本实用新型涉及陶瓷加工设备,具体涉及一种陶瓷安全保温室。
背景技术
陶瓷是陶和瓷的综合性产物,产生于商代。在具有陶器的透气性,吸水性的同时,又具有瓷的坚硬性和不漏水的特性,而且材料更为低廉的特点。采用普通红色粘土配以一定比例的小碎石,条盘筑法成型,在轮盘上用琢玉工具仔细修胎,施釉后高温一次烧成。用手指弹击,声音清脆悦耳,像西方教堂的钟声回响不绝。陶瓷具有陶的透气性和吸水性,同时又具有瓷的坚硬性和耐用性,不漏水且保温效果更好,材料更为低廉。由于釉产生于新石器时代(磁山文化时期),到了商代,给陶瓷上釉已经成为古老的传统工艺了。商代陶瓷在传统制陶基础上解决了胎体的硬度问题,使陶与瓷合二为一,成为真正的陶瓷。为以后中国陶瓷艺术的发展奠定了良好的基础。商代陶瓷,青铜器和文字的产生,宣告了漫长温和的石器时代的彻底结束。
陶瓷成型工艺主要包括如下工艺,淘泥:高岭土是烧制瓷器的最佳原料,千百年来,多少精品陶瓷都是从这些不起眼的瓷土演变而来,制瓷的第一道工序:淘泥,就是把瓷土淘成可用的瓷泥。摞泥:淘好的瓷泥并不能立即使用,要将其分割开来,摞成柱状,以便于储存和拉坯用。拉坯:将摞好的瓷泥放入大转盘内,通过旋转转盘,用手和拉坯工具,将瓷泥拉成瓷坯。印模:印坯拉好的瓷坯只是一个雏形,还需要根据要做的形状选取不同的印模将瓷坯印成各种不同的形状。修坯:刚印好的毛坯厚薄不均,需要通过修坯这一工序将印好的坯修刮整齐和匀称,修坯又分为湿修和干修。捺水:捺水是一道必不可少的工序,即用清水洗去坯上的尘土,为接下来的画坯、上釉等工序做好准备工作。画坯:在坯上作画是陶瓷艺术的一大特色,画坯有好多种,有写意的、有贴好画纸勾画的,无论怎样画坯都是陶瓷工序的点睛之笔。上釉:画好的瓷坯,粗糙而又呆涩,上好釉后则全然不同,光滑而又明亮:不同的上釉手法,又有全然不同的效果,常用的上釉方法有浸釉、淋釉、荡釉、喷釉、刷釉等。烧窑:千年窑火,延绵不息,经过数十道工序精雕细琢的瓷坯,在窑内经受千度高温的烧炼,就像一只丑小鸭行将达化一只美天鹅。有气窑、电窑(加热方法)等。成瓷:经过几天的烧炼,窑内的瓷坯已变成了件件精美的瓷器,从打开的窑门中迫不及待地脱颖而出。修补:成瓷缺陷的修补,一件完美的瓷器有时烧出来会有一点瑕疵,用JS916-2(劲素成)进行修补,可以让成瓷更完美。
现有技术中,从窑炉内烧制后,被运送出窑炉,由于窑炉内温度较高,出了窑炉后温度骤降,由于陶瓷是热的不良导体,陶瓷外层会首先接触到冷空气,外层冷却形成一层稳定的外壳,而内部还是高温状态,随着温度传递,陶瓷内部开始冷却,由于热胀冷缩的原理,内部高温材料的体积开始缩小,而此时外壳已经形成,这样内部材料就形成对外壳的牵拉力,也就是热应力,当拉力大于外壳的强度时,其外壳就会破裂,就形成了整体产品的炸裂。现在设计了一种陶瓷保温室,将刚出炉的陶瓷送到保温室中进行逐步降温,避免陶瓷因温度骤降导致的炸裂。但存在的问题是由于刚烧好的陶瓷温度极高,要将高温陶瓷转移到保温室中逐步降温是一件危险性极高的事。
实用新型内容
本实用新型为了解决将高温陶瓷从窑炉转运到保温室的过程中因陶瓷温度极高而导致的危险性极高的问题,提供一种能够脱离人工将陶瓷自动转运到保温室的保温室。
本实用新型提供基础方案是:陶瓷安全保温室,包括保温室的本体,风机,本体具有外隔热层,与内隔热层,本体还具有由外隔热层与内隔热层形成换热通道,换热通道具有进气口与出气口,进气口安装有单向阀,出气口连接风机,本体安装有进料门,本体的室内具有温度检测装置,其中,还包括过渡室、传输装置以及放置陶瓷运输车,过渡室一端本体连通一端连通窑炉,传输装置设置与过渡室的底面,传输装置包括耐高温传输带,推板以及电机,推板固定与耐高温传送带上,电机与耐高温传送带的通过链轮连接,电机具有隔热室,陶瓷运输车的底面固定挡板。
基础方案的有益效果是:本方案为了避免陶瓷在转运的过程中温度骤降设置了过渡室,使转运的过程中环境相对封闭,其次为了实现全机械化的转运设置了耐高温传输带,该传输带可以由铁制成,陶瓷放置陶瓷运输车,传输带上固定有推板,推板随耐高温传送带运动,推板推动固定在陶瓷运输车底部的固定挡板,强制陶瓷运输车随耐高温传输带一起运动。为了避免电机在高温环境下运作被烧坏,耐高温传输带是通过链轮与电机连接,电机设置在远离过渡室所在的隔热室。要转运时使用者只需启动电机,就能将陶瓷运输车送入保温室内,脱离人工操作,避免高温对工人造成伤害。
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