[实用新型]铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置有效
申请号: | 201520735154.5 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN205047996U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 张羽;金伟;赵旭东;徐希鹏;周庆 | 申请(专利权)人: | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | F16L3/237 | 分类号: | F16L3/237 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 客车 转向架 金属 护套 橡胶 软管 固定 装置 | ||
1.铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置,金属护套橡胶软管连接转向架和车体,转向架和车体之间的金属护套橡胶软管是两根并排设置,其特征是该固定装置包括若干个硬质板和扎带,所述扎带的数量是硬质板的两倍,所述硬质板的长度大于两根并排的金属护套橡胶软管之间的间距,所述每个硬质板均横跨两根金属护套橡胶软管,所述硬质板设置有若干个穿孔,所述每个扎带均穿过硬质板上的两个穿孔,并围绕固定到一根金属护套橡胶软管周围。
2.根据权利要求1所述的铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置,其特征是所述每根硬质板均与金属护套橡胶软管相互垂直设置。
3.根据权利要求2所述的铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置,其特征是所述两根并排设置金属护套橡胶软管在每个硬质板上的分开间距一致。
4.根据权利要求3所述的铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置,其特征是所述若干个穿孔分成两组,两组穿孔分别布置在硬质板的两侧,每组内相邻的穿孔之间的间距小于金属护套橡胶软管的直径。
5.根据权利要求4所述的铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置,其特征是所述两组穿孔中最靠近的两个穿孔之间的间距不大于两根并排设置的金属护套橡胶软管之间间距的一半。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车南京浦镇车辆有限公司,未经南车南京浦镇车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520735154.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带有承插口接头的输水用防腐钢管
- 下一篇:阀门中的阀杆支架