[实用新型]地铁第三轨绝缘支架

权利要求书

1.一种地铁第三轨绝缘支架，它包括绝缘扣件(1)、绝缘托架(2)和固定在轨道基础上的底座(3)，其特征在于：

绝缘托架(2)包括顶横梁(2.1)、下支撑板(2.2)和斜臂(2.3)，斜臂(2.3)后端固定在底座(3)的内侧壁(3.1)上，顶横梁(2.1)的后端与下支撑板(2.2)的后端均固定在斜臂(2.3)的前端面，顶横梁(2.1)、斜臂(2.3)和下支撑板(2.2)为一体；

绝缘扣件(1)由竖板(1.1)和斜支撑板(1.2)构成，竖板(1.1)下端与斜支撑板(1.2)前端固定且两者为一体；

竖板(1.1)上端面为下斜面(1.3)，顶横梁(2.1)底面的前端设有与下斜面(1.3)平行的上斜面(2.4)，绝缘扣件(1)经与上斜面(2.4)垂直的螺钉(4)与顶横梁(2.1)螺接且顶横梁(2.1)的上斜面(2.4)与竖板(1.1)的下斜面(1.3)抵紧；下支撑板(2.2)、斜臂(2.3)、顶横梁(2.1)和绝缘扣件(1)共同构成了容置第三轨(5)上部分的腔室。

2.根据权利要求1所述的地铁第三轨绝缘支架，其特征在于：它还包括左、右两块柔性材料的垫板(6)，每块垫板(6)由竖垫片(6.1)和斜垫片(6.2)构成，竖垫片(6.1)与斜垫片(6.2)连接且两者为一体；斜臂(2.3)前端面设有一个方形凹坑(7)，下支撑板(2.2)顶面设有一个与该方形凹坑(7)连通的斜槽(8)；竖板(1.1)内表面也设有一个方形凹坑(7)，斜支撑板(1.2)顶面也设有一个与该方形凹坑(7)连通的斜槽(8)；竖垫片(6.1)的厚度大于方形凹坑(7)的深度，斜垫片(6.2)的厚度大于斜槽(8)的深度；每个方形凹坑(7)内设有一个定位孔(9)，每个竖垫片(6.1)上设有定位销(10)；右边的竖垫片(6.1)卡在斜臂(2.3)前端面的方形凹坑(7)内且该竖垫片(6.1)的定位销(10)插入该方形凹坑(7)的定位孔(9)内，右边的斜垫片(6.2)卡在下支撑板(2.2)的斜槽(8)内；左边的竖垫片(6.1)卡在竖板(1.1)的方形凹坑(7)内且该竖垫片(6.1)的定位销(10)插入该方形凹坑(7)的定位孔(9)内，左边的斜垫片(6.2)卡在斜支撑板(1.2)的斜槽(8)内。