[实用新型]一种绿化喷杆总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绿化喷杆总成。

背景技术

目前环卫车辆所使用的绿化喷杆总成主要包括喷杆、喷杆支座、转轴和电机，喷杆与转轴连接，电机驱动转轴转动的同时还带动喷杆绕转轴转动，当喷杆在前进过程中遇到障碍物时无法自动避过，需人员下车进行调整，耗时耗力，工作效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种绿化喷杆总成，可自动通过障碍物，无需人员下车进行调整。

本实用新型的技术方案为，一种绿化喷杆总成，包括喷杆、与喷杆一端连接的喷杆支座，喷杆支座上设有转轴、与转轴通过连接机构连接并控制转轴转动的电机，喷杆的一端与转轴连接，喷杆的一侧沿喷杆的长度方向安装挡槽，并在喷杆上设有可断开电机电源的电机停止行程开关，且挡槽与该电机停止行程开关连接。

进一步地，挡槽为U形。

进一步地，连接机构包括与电机输出轴连接的A齿轮、与转轴一端连接的B齿轮，且A齿轮与B齿轮啮合传动。

进一步地，转轴的两端分别设有轴承端盖和轴承，转轴与轴承过盈配合安装在喷杆支座上。

进一步地，转轴的一端安装的轴承端盖为穿透式轴承端盖，转轴穿过该穿透式轴承端盖，且转轴伸出端安装O型密封圈。

进一步地，电机输出轴通过平键与A齿轮连接。

本实用新型作为一种绿化喷杆总成，通过程序控制电机带动齿轮将动力传递至固定在转轴上的喷杆使其旋转实现喷杆的旋转；当喷杆在转动中挡槽遇到障碍物阻碍其前进时会触发与其连接的电机停止行程开关断开电机电源，从而使喷杆达到自由状态通过障碍物，或者喷杆会受其阻力收回，避免对喷杆造成损伤也不影响车辆行驶。可以扩大车辆作业范围；所采用的自动化控制可以减少工作内容，省时省力；喷杆在遇到障碍物时可以自行调节通过，无需人工操作。

附图说明

图1为本实用新型所述喷杆总成的立体图(带部分截面视图)；

图2为图1的主视图；

图3为图1的俯视图。

具体实施方式

如图1-图3所示，一种绿化喷杆总成，包括喷杆2、与喷杆2一端连接的喷杆支座12，喷杆支座12上设有转轴6、与转轴6通过连接机构连接并控制转轴6转动的电机11，喷杆2的一端与转轴6连接；连接机构包括与电机输出轴连接的A齿轮10、与转轴6一端连接的B齿轮5，且A齿轮10与B齿轮5啮合传动。转轴6的两端分别设有轴承端盖4、14和轴承8，；转轴6与轴承8过盈配合安装在喷杆支座12上；转轴6的一端安装的轴承端盖4为穿透式轴承端盖，所述转轴穿过该穿透式轴承端盖，且转轴伸出端安装O型密封圈7。电机输出轴通过平键9与A齿轮10连接。与转轴6连接的喷杆2一端的轴套加工有螺纹孔，并通过紧定螺钉13与转轴6连接。

如图2所示，喷杆2的一侧沿喷杆2的长度方向安装挡槽1，并在喷杆2上设有3个可断开电机电源的电机停止行程开关3，且挡槽1与该电机停止行程开关3连接。如图3所示，挡槽1可沿喷杆2长度方向设置但不与喷杆2平行。

通过程序控制电机带动齿轮将动力传递至固定在转轴6上的喷杆2使其旋转实现喷杆定点的旋转；当喷杆2在转动中挡槽遇到障碍物阻碍其前进时会触发与其连接的电机停止行程开关3断开电机电源，从而使喷杆达到自由状态通过障碍物，或者喷杆2会受其阻力收回，避免对喷杆造成损伤也不影响车辆行驶。

挡槽1为U形，U形挡槽的圆弧外表面使挡槽1遇到障碍物时受力更好，外圆弧表面可以避免障碍物卡死。

本实用新型可以扩大车辆作业范围；所采用的自动化控制可以减少工作内容，省时省力；喷杆2在遇到障碍物时可以自行调节通过，无需人工操作。