[实用新型]推拉门窗滑轮调节装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道式推拉门窗安装组件，特别涉及一种推拉门窗滑轮调节装置。

背景技术

推拉门窗，是一种广泛应用在家庭、酒店等场所。推拉门窗可以横向的推或拉，实现门或窗的开启或闭合。由于推拉门窗的横向推拉，避免了绕轴转动所需要占较大的空间，受到市场的青睐。

在建筑装饰行业里，制造推拉门时，需要铝门页或木门页在上、下轨道上滑行，一般情况下，会在门页或木门页下部安装滑轮组件。滑轮组件具有合在下轨道中滑行的滑轮。由于安装位置的制造精度以及安装精度问题，滑轮组件安装难以保证水平，安装后不能调节，从而导致门页安装倾斜。此外，当滑轮组件有两个滑轮时，两个轮子安装后不能在同一水平面上，导致其中一个轮子无法发挥作用而另一个轮子过度磨损，从而导致门页卡死甚至脱轨。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种推拉门窗滑轮调节装置。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种推拉门窗滑轮调节装置，包括外壳、内壳架和滑轮，内壳架与外壳适应，且内壳架夹设于外壳内部，内壳架设有凸出的突出部，滑轮与突出部相铰接并从外壳的底部和顶部伸出，其中，外壳中部设有贯穿的外轴孔，内壳架相应的位置设有内轴孔，一根转动连接件穿过外轴孔和内轴孔从而将内壳架与外壳转动连接，外轴孔和内轴孔其中之一为斜孔，外壳一侧设有外通孔，内壳架相应的位置设有螺孔，一根螺栓穿过外通孔与螺孔相连接。

转动连接件为螺栓或者销钉或者铆钉或者子母钉。

采用以上技术方案的推拉门窗滑轮调节装置，安装在移动门窗框体的下端，滑轮位于下轨道的内部。当下轨道相对移动门窗框体不平行时，就需要调节该滑轮调节装置，使所有滑轮与下轨道相接触，从而使门窗移动顺畅。此时，可以使用螺丝批旋动螺栓，使内壳架在外壳内部沿斜孔的方向移动。从而使内壳架靠近或者远离下轨道。最终内壳架在门页的重力的作用下以转动连接件为轴心发生顺时针或者逆时针转动，从而使内壳架转动调整至与下轨道平行。最终内壳架上安装的所有滑轮均与下轨道相接触。该滑轮调节装置安装灵活，装配牢固，调节效果非常好。

在一些实施方式中，外壳的外通孔一侧还固定有卡片，卡片具有卡槽，卡槽与螺栓相匹配，螺栓在卡槽的限制下转动。卡槽可以限制螺栓的位置，使其不会松脱。

在一些实施方式中，内壳架与外通孔相对应的一侧设有调节块和调节块安装孔，调节块安装在调节块安装孔内且能在调节块安装孔内移动，螺孔贯穿调节块。调节块在调节块安装孔内移动可以适应内壳架调整时产生的垂直于螺杆进退方向的位移，从而使内壳架的调节更加顺畅。

在一些实施方式中，外壳主要由两片外壳侧片和设于外壳侧片两端的第一侧片和第二侧片组成，两片外壳侧片通过外壳连接片相连接，两片外壳侧片的两个第一侧片相互连接并固定，两片外壳侧片的两个第二侧片相互连接并固定，外通孔设于第二侧片上。由此，外壳的结构更加简单，成本更低。

在一些实施方式中，外壳侧片、第一侧片、第二侧片和外壳连接片设于同一块金属板上，经过冲压后，第一侧片、第二侧片和外壳连接片分别发生弯折，第一侧片相互连接并固定，第二侧片相互连接并固定，从而形成外壳。由此，该外壳可以一次成型，加工制造更加方便。

在一些实施方式中，内壳架主要由两片内壳侧片组成，两片内壳侧片通过内壳连接片相连接。由此，内壳架的结构更加简单，成本更低。

在一些实施方式中，内壳侧片和内壳连接片设于同一块金属板上，经过冲压后，内壳连接片发生弯折，从而形成内壳架。由此，该内壳架可以一次成型，加工制造更加方便。

在一些实施方式中，第一侧片和第二侧片还设有锁紧片，锁紧片将两个第一侧片或者两个第二侧片固定。由此，该外壳加工制造更加方便。

在一些实施方式中，卡片夹设于两个第二侧片之间并与两个第二侧片固定。

在一些实施方式中，还包括防护件，防护件设于内壳架内部并通过转动连接件与内壳架连接。防护件位于该推拉门窗滑轮调节装置和门页之间，不仅可以起到防护和缓冲的作用，而且还可以避免滑轮与门页接触而产生摩擦。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的推拉门窗滑轮调节装置的结构示意图。

图2为图1所示推拉门窗滑轮调节装置的装配图。

图3为用于压制图2所示外壳的不锈钢板的结构示意图。

图4为用于压制图2所示内壳架的不锈钢板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。