[实用新型]一种油箱安装带固定结构及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件安装领域，特别涉及一种油箱安装带固定结构。

背景技术

目前常见油箱固定方式有两种，一种是安装带位于油箱下部，通过安装带 将油箱固定在车身或车架上，第二种是油箱安装带位于油箱上部，通过安装带 将油箱固定在油箱托盘上，油箱托盘再固定在车架上。油箱安装带结构多为一 端插销，一端螺栓螺母，插销和螺栓焊接在绑带两侧。插销端和螺栓端受力形 式有较大差异，插销与托盘卡槽之间为压力，两者受力面积较大。螺栓端除了 拉力之外，还有螺栓径向剪力，尤其当螺栓与螺母松动时，油箱晃荡冲量使螺 栓所受剪力增大，会出现螺栓被剪断现象。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油箱安装带固定结构及汽车，其目的是为了解决油 箱安装带固定结构中螺栓端在螺栓与螺母松动时，油箱晃荡可能使螺栓受剪力 断裂的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了一种油箱安装带固定结构， 包括有安装带和油箱托盘；其中，

所述油箱托盘上，设有卡槽和螺栓孔；

所述安装带，包括有绑带、双螺母螺栓结构和插销；其中，所述绑带的第 一端为插销，第二端为双螺母螺栓结构；

所述双螺母螺栓结构，包括有螺栓、上螺母和下螺母；

在所述油箱安装带固定结构固定油箱时，所述插销卡入所述油箱托盘的卡 槽中，所述螺栓插设于所述油箱托盘的螺栓孔，且通过位于油箱托盘上部的上 螺母和位于油箱托盘下部的下螺母，将所述绑带的第二端与油箱托盘固定连接。

其中，上述油箱安装带固定结构中，所述双螺母螺栓结构还包括有弹性垫 圈和平垫圈，所述弹性垫圈和平垫圈设置于所述上螺母和所述油箱托盘之间， 且所述弹性垫圈位于所述平垫圈之上。

其中，上述油箱安装带固定结构中，所述插销和所述螺栓与所述绑带固定 连接。

本实用新型还提供了一种汽车，包括油箱，还包括如上所述的油箱安装带 固定结构，所述油箱固定于所述油箱安装带固定结构中。

本实用新型的上述方案有如下的有益效果：

本实用新型提供的一种油箱安装带固定结构，其螺栓端采用双螺母结构， 其中，下螺母起拉紧安装带作用，将油箱固定在托盘上。上螺母与下螺母和油 箱托盘夹紧后，可以减小油箱晃动时，螺栓与托盘之间的相对运动，减小螺栓 所受剪力。两侧螺母夹紧油箱托盘后，当两端螺母与油箱托盘相对运动时会产 生较大的摩擦力，摩擦力可以减小螺栓所受剪力。

附图说明

图1为本实用新型的油箱托盘与油箱安装带固定结构的安装示意图；

图2为本实用新型的油箱安装带固定结构的双螺母螺栓结构示意图；

图3为本实用新型的油箱安装带固定结构的插销端安装示意图。

附图标记说明：

1、绑带；2、油箱托盘；3、双螺母螺栓结构；4、插销；5、螺栓；6、上 螺母；7、弹性垫圈；8、平垫圈；9、下螺母；10、胶套。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结 合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1和2所示，本实用新型实施例提供了一种油箱安装带固定结构，包 括有安装带和油箱托盘2。其中，所述油箱托盘2上，设有卡槽和螺栓孔。所 述安装带，包括有绑带1、双螺母螺栓结构3和插销4，其中，所述绑带1的 第一端为插销4，第二端为双螺母螺栓结构3，此连接方式均为固定连接，可 以是焊接，所述绑带1外表面还包有胶套10。所述双螺母螺栓结构3，包括 有螺栓5、上螺母6和下螺母9。

如图2和3所示，在所述油箱安装带固定结构固定油箱时，所述插销4 卡入所述油箱托盘2的卡槽中，之后油箱绑带1沿油箱形状弯折成型，所述螺 栓5插设于所述油箱托盘2的螺栓孔，此时将上螺母6旋至安装带螺栓5根部， 再将下螺母9拧到安装带螺栓5上，并按扭矩拧紧下螺母9，之后将上螺母6 旋到油箱托盘2螺栓孔处，按扭矩拧紧上螺母6，将所述绑带1的第二端与油 箱托盘2固定连接。

此外，所述双螺母螺栓结构3还包括有弹性垫圈7和平垫圈8，所述弹性 垫圈7和平垫圈8设置于所述上螺母6和所述油箱托盘2之间，且所述弹性垫 圈7位于所述平垫圈8之上，弹性垫圈7可以起到防松的作用。