[实用新型]车轮存放架有效
| 申请号： | 201520737973.3 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN205083109U | 公开（公告）日： | 2016-03-16 |
| 发明（设计）人： | 李奎 | 申请（专利权）人： | 重庆红旗杰勋车轮有限公司 |
| 主分类号： | A47F7/04 | 分类号： | A47F7/04 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 晋小华 |
| 地址： | 402660 重庆市潼南*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车轮 存放 | ||
【权利要求书】：
1.车轮存放架，其特征在于：包括机架、限位杆基座、提升装置和多个底板，所述提升装置安装在机架顶部，所述限位杆基座滑动连接在底板上；所述底板的顶点滑动连接在机架上，所述底板的两侧分别铰接有前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板的侧边上均设有第一插销孔，该第一插销孔内安装有第一插销；所述机架包括多根竖杆，该竖杆上设有多个便于调节底板高度的第二插销孔；所述底板上设有供限位杆基座滑动的滑槽，限位杆基座上设有与之转动连接的限位杆，所述限位杆与限位杆基座的连接点处设有弹性件；所述提升装置包括动力装置、提升绳和挂钩。
2.根据权利要求1所述的车轮存放架，其特征在于：所述底板包括矩形边框和多组平行于矩形框的横杆，所述横杆上设有均布的第一通孔，限位杆基座上设有与第一通孔相匹配的连接孔。
3.根据权利要求1或2所述的车轮存放架，其特征在于：所述提升装置为手拉葫芦或电动葫芦。
4.根据权利要求1或2所述的车轮存放架，其特征在于：所述弹性件为扭簧。
5.根据权利要求3所述的车轮存放架，其特征在于：所述弹性件为扭簧。
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