[实用新型]一种具有快速散热功能的锂电池箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车的电池组，具体是指一种具有快速散热功能的锂电池箱。

背景技术

为了保护环境节能环保和绿色能源推广和应用应势而生，其中作保护环境的方式之一为扩大电动型汽车的使用量，降低油耗型汽车的使用量，但是现在电动型汽车一直处于低迷状态，制约电动汽车发展的主要瓶颈是动力电池的寿命。一般而言，电动轿车的电池箱内需要75节锂离子电池串联供电以达到200AH/300V，各个锂离子电池串联组成电池组，由于电池组中的各个锂离子电池的老化程度存在很大的差异，在对电池组充电过程中，不同老化程度的锂离子电池之间存在电压差异，电压差异极易导致电池组中的电池出现过充的问题，过度充电会缩短锂离子电池的寿命，进而导致电池组的容量下降，电池组的寿命缩短。

为了平衡和改善锂离子电池组之间的电压差异，需要为电池箱增加均衡系统，在充电过程中采用均衡技术，从而保证了锂离子电池组容量和使用寿命的最大化。但是电池箱装载电池组后，电池组与电池箱上盖之间的空间较小，现有的均衡系统体积一般较大，不能放置于电池箱内部，因此现有的均衡系统一般放置于电池箱外部，占用了汽车外部的大量空间，在汽车空间如此紧凑的前提下，市场上迫切希望在不改变原有电池箱尺寸的前提下，将均衡系统放置于电池箱内部，以便节约汽车的空间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有快速散热功能的锂电池箱，在保证锂离子电池组容量和使用寿命的最大化、减小均衡系统占用的空间的同时，可实现电池箱的快速开闭。

为本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种具有快速散热功能的锂电池箱，包括上端开放的箱体以及与之配合的盖板，在所述箱体一端侧壁内开有T形盲孔，T形盲孔内滑动设置有与之相配合的滑块，所述盖板由支撑段和卡接段组成，支撑段的一端与滑块铰接且其另一端与卡接段的一端铰接，且在所述卡接段另一端端部通过弹性连接件安装有卡扣，所述箱体侧壁上开有与卡扣配合的卡槽，电池组固定在箱体内，在所述电池组上安装有均衡系统。本实用新型将现有的均衡系统直接安装在箱体内部，进而实现减小汽车内部的空间占用，在保证锂离子电池组容量的同时使得使用寿命的最大化；其中电池箱的盖板与箱体铰接设置，且在盖板的端部通过弹性连接件与卡扣连接，而卡扣与箱体侧壁上开设的卡槽配合，可实现对箱体的快速开闭，以方便操作人员的实时观察，同时避免电池组直接受到外部环境因素的影响，提高电池组的工作稳定性能。当操作人员对电池组进行检测维修时，直接将相互啮合的卡扣与卡槽相脱离，此时，盖板的支撑段由水平摆放位置变换为竖直摆放位置，同时利用盖板自身重力，使得与支撑段铰接的滑块开始在T形盲孔内下移，此时支撑段的局部进入到T形盲孔内，直至滑块与T形盲孔的底部接触，而与支撑段端部铰接的卡接段则由水平摆放位置变换为竖直摆放位置，即支撑段与卡接段的底面相互接触，此时既保证了盖板与箱体的正常连接，同时可又能为操作人员提高最佳的观察视角，避免盖板的意外损坏和丢失。

并且，在电池组工作一定时间后，其自身会产生较多的热能，使得电池组的工作环境温度持续增加，严重时可能导致电池的损坏，而本实用新型在箱体的侧壁上开有多个倾斜的散热孔，所述散热孔使得箱体内部与外界连通，方便箱体与外部进行热交换，以降低箱体内部电池组的工作温度；并且将散热孔沿箱体内侧壁指向其外侧壁的方向上向下倾斜设置，同时散热孔的轴线与水平线之间所形成的夹角在20°~45°范围内，使得外界的粉尘等杂质不易进入箱体内，同时能保证外界空气与箱体内部热量进行正常的交换、流通，以保障电池组的正常工作。