[实用新型]一种横玻璃管焊接机有效
申请号: | 201520738710.4 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN205045986U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 李家凌 | 申请(专利权)人: | 李家凌 |
主分类号: | C03B23/207 | 分类号: | C03B23/207 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 杨启成 |
地址: | 528000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃管 焊接 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种电光源生产技术。
背景技术:
现有的灯,种类繁多,有些灯的制造需要竖的玻璃管上横接横的玻璃管,现有的横接玻璃管的工作都是人工进行的,不仅效率低,而且质量不稳定。
发明内容:
本实用新型的发明目的在于提供一种生产效率高、质量稳定的横玻璃管焊接机。
本实用新型是这样实现的,包括机架、由动力带动沿机架上的导轨左右移动的活动架、设置在活动架上的U形管夹、设置在机架上的且位于U形管夹外侧的火头及横置玻璃管储存推送机构,横置玻璃管储存推送机构包括带有玻璃管出口的横置玻璃管储仓、位于玻璃管出口处的横向玻璃管接受夹、位于横向玻璃管接受槽外侧端口外的玻璃管动力推送装置,横向玻璃管出口处设置有动力门。
工作时,将灯管固定在U形管夹上,启动焊接程序,首先,火头对着U形管的其中一竖管外侧面的焊接处进行烧熔,同时,动力门打开,玻璃管出口处的一根横置玻璃管滚落到横向玻璃管接受夹上,然后,玻璃管动力推送装置将横置玻璃管推送到焊接处在火头的煅烧下熔融,并在玻璃管动力推送装置的进一步推送下,焊接在U形管的其中一竖管外侧的焊接处上;然后,动力带动活动架左或右移动,使U形管的另一竖管对着火头,重复上述工序,这样,第二根横置玻璃管就焊接在U形管的另一根竖管上,从而完成横置玻璃管的焊接。
这里,向下的玻璃管出口处的下面设置有平台,由动力带动的动力门位于平台与玻璃管出口间。这样,动力门后退打开玻璃管出口时,一根横置玻璃管就落到平台上,然后,动力门前移,就将横置玻璃管推出平台外落入到横向玻璃管接受槽上,同时,动力门将玻璃管出口关闭,防止横置玻璃管储仓内的玻璃管继续输出。
本实用新型与已有技术相比,具有生产效率高、质量稳定的优点。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为活动架部分的俯视图;
图3为横置玻璃管储仓的侧面视图;
图4为横向玻璃管接受夹的侧面视图。
具体实施方式:
现结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述:
如图1所示,本实用新型包括机架1、由动力(气缸)2带动沿机架1上的导轨3左右移动的活动架4、设置在活动架4上的用于夹持U形管c的U形管夹a、设置在机架1上的且位于U形管夹a外侧的火头5及横置玻璃管储存推送机构b,横置玻璃管储存推送机构b包括带有玻璃管出口6的横置玻璃管储仓7、位于玻璃管出口6处的用于夹持横置玻璃管d的横向玻璃管接受夹8、位于横向玻璃管接受夹8外侧端口外的玻璃管动力推送装置9,横向玻璃管出口6处设置有动力门10。
如图1、2所示,U形管夹a包括带有一对竖槽11a的固定夹11、由动力(气缸)12带动的夹持面13为柔软面的活动夹14。
在U形管夹a的下面设置有U形玻璃管定位平台15,U形玻璃管定位平台15上设置有一对圆形凹口16。
使用时,将U形玻璃管竖向靠在固定夹11上,下端定位在U形玻璃管定位平台15的圆形凹口16上,动力12驱动活动夹14将U形玻璃管固定。
在固定夹11及U形玻璃管定位平台15内设置有冷却夹层,该冷却夹层通过冷却液管17导入冷却液来降低其温度,避免火头5烧玻璃时,热力传递到玻璃管的其他部位而影响焊接的顺利进行。
横向玻璃管接受夹8包括固定接受夹8a、由动力(气缸)8b带动的活动接受夹8c,固定接受夹8a的前段设置有凹槽8d,后段与处于夹持状态的活动接受夹8c配合形成夹持凹口。
横向玻璃管接受夹8沿轨道27移动,在横向玻璃管接受夹8后侧的机架1上设置有定位板18,横向玻璃管接受夹8与定位板18间设置有回复弹簧19,玻璃管动力推送装置9包括三级推送距离由短到长的动力推送单元(气缸)。这样,通过多级推送,使横置玻璃管实现预热、焊接前加热、焊接等三部不同距离的推送,保证焊接质量。
第一级动力推送单元(气缸)9a固定在机架1的定位板18上,其推动头(活塞杆)推动横向玻璃管接受夹8移动,第二级动力推送单元(气缸)9b固定在滑块23上,其推动头(活塞杆)推动横向玻璃管接受夹8移动,滑块23滑动连接在导柱28上,滑块23由第三级动力推送单元(气缸)9c带动。
设置有横置玻璃管初始位置定位机构20,横置玻璃管初始位置定位机构20是由固定在机架1的定位板18上的气缸20a、由气缸20a带动的推块20b构成。
如图1、3所示,向下的玻璃管出口6处的下面设置有平台21,由动力(气缸)22带动的动力门10位于平台21与玻璃管出口6间。
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