[实用新型]一种电梯缓冲基座有效
申请号: | 201520739163.1 | 申请日: | 2015-09-22 |
公开(公告)号: | CN204980712U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 沈海波;张晓燕 | 申请(专利权)人: | 希姆斯电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 孙力坚;聂启新 |
地址: | 214101 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 缓冲 基座 | ||
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种电梯缓冲基座。
背景技术
由于电梯的钢丝绳有一定的延展性,新装电梯运行一段时间后,导致缓冲器与缓冲器缓冲基座之间的安全距离变小,而安全距离变小,会给电梯的运行带来严重的安全隐患,目前的解决方案是轿厢侧不做处理,对重侧通常装两个或多个缓冲器基座,单个基座的高度一般为100毫米,这样当钢丝绳运行一段时间变长,导致安全距离变小时,则直接卸下一个缓冲器撞板,如果还不够的情况下,则在卸下一个撞板,以调节此安全距离,但是在使用时,由于电梯的钢丝绳的品牌、规格不同以及使用情况不同等因素的存在,造成钢丝绳伸长量不同,这种固定调节安全距离的调节方式,不能满足电梯正常的调节要求。
实用新型内容
本申请人针对上述现有问题,进行了研究改进,提供一种调节范围大,且可任意调节高度的电梯缓冲基座。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种电梯缓冲基座,包括上基座和下基座,所述上、下基座均包括安装平台和连接在安装平台上的连杆,所述下基座安装平台向下设置,所述上基座安装平台向上设置、并将上基座连杆嵌套在所述下基座连杆内,所述上、下基座连杆两侧均竖直的开设一排连接孔,螺栓穿过连接孔连接上、下基座,在所述上、下基座安装平台上均开设安装孔。
进一步的,所述连杆由C型钢制成,所述连接孔开设在C型钢的两侧互为平行的一对侧壁上,所述上基座连杆的宽度与下基座连杆凹槽的宽度一致。
优选的,所述连杆两侧均开设6个连接孔,所述连接孔为腰型孔。
进一步的,所述电梯缓冲基座安装在电梯对重架上。
进一步的,所述电梯缓冲基座安装在电梯底坑上。
进一步的,所述螺栓为M16螺栓,所述连杆两侧至少连接2个M16螺栓。
本实用新型的有益效果如下:所述电梯缓冲基座由上、下基座,所述上基座可在下基座上上、下移动,高度调节范围大,且所述上、下基座的两侧开设的连接孔,保证上基座在任何高度、上、下基座的连杆均至少有两对连接孔重叠,便于连接上、下基座,以定位电梯缓冲基座的高度。
附图说明
图1为本实用新型提供的电梯缓冲基座的结构示意图。
图2为本实用新型提供的电梯缓冲基座上、下基座的的俯视图。
图中:1、上基座;2、下基座;3、安装平台;31、安装孔;4、连杆;41、连接孔。
具体实施方式
下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型所述电梯缓冲基座包括上基座1和下基座2,所述上、下基座1、2均包括安装平台3,所述安装平台3中央均焊接有由C型钢制成的连杆4,所述上基座1连杆4宽度与所述下基座2连杆4的凹槽宽度一致,可将上基座1连杆4嵌套到下基座2连杆4内,且所述上、下基座1、2连杆4两侧互为平行的一对侧壁上均竖直开设有6个连接孔41,所述连接孔41为腰型孔,通过M16螺栓穿过的所述连接孔41将上、下基座1、2连接到一起,所述上、下基座1、2的安装平台3上位于连杆4两侧开设用于安装所述电梯缓冲基座安装孔31。
所述电梯缓冲基座安装时,将下基座2的安装平台3向下放置,并通过螺栓穿过安装孔31安装到对重架上,将上基座1连杆4嵌套到下基座2连杆4内,调节上基座1的高度,当下基座2连杆4上最上面的一个连接孔41与上基座1连杆4上最下面一个连接孔41重合时,此时上基座1的高度达到最大值,当下基座2连杆4上最下面的一个连接孔41与上基座1连杆4上最下面一个连接孔41重合时,此时上基座1的高度达到最小值,调节好上基座1的高度后,通过通过M16螺栓穿过的所述连接孔41将上、下基座1、2连接到一起,将所述电梯缓冲基座安装到对重支架上,如果对重支架上不能安装所述电梯缓冲基座,则可将所述电梯缓冲基座直接安装在电梯底坑内即可,完成安装后,电梯运行,钢丝绳边长,则可再次调节上基座1的高度,以增大安全距离,保证电梯安全运行。
以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。
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