[实用新型]一种机车吸油滤清器

说明书

技术领域：

本实用新型是一种适用于机车上安装在油泵与变速箱油箱之间，用来过滤机油中杂质的机车吸油滤清器。

背景技术：

为了减少机车上变速箱零部件的磨损，在油泵前部的油路上安装过滤器或滤清器，防止杂质进入油液中是一种常规的技术。现在使用的吸油滤清器，是在壳体内安装有滤网，用来过滤较大颗粒的杂质，虽然能在一定程度上起到对机件的保护作用，但是不能对较小颗粒的铁屑进行清除，还是容易加快机件的磨损；另外在使用过程中，滤清器内的杂质会不断增多，重量加大，使其对壳体的压力常会造成压扁、甚至损坏。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能避免铁屑进入变速箱内，并能提高自身强度，延长使用寿命的机车吸油滤清器。

本实用新型的技术方案是以如下方式完成的，一种机车吸油滤清器，它包括有上壳体和下壳体，其特征在于：在上、下壳体内壁上分别设有导流加强筋，在上、下壳体之间的焊缝内侧分别向上、下导流加强筋上表面盖有一层滤层，在下壳体的外壁上进油口的两侧分别设有一个磁铁座，在磁铁座内分别安装有一块强磁铁。在上、下壳体的外表面上分别设有网状加强筋。

本实用新型用磁铁吸附油液中的铁质颗粒，可防止机件磨损，在上、下壳体内设置导流加强筋，在上、下壳体外设置网状加强筋不但能提高壳体的强度，而且提高过滤的性能。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；图2是下壳体的外表面结构图；图3是上壳体的外表面结构图。

具体实施方式：

结合附图详细描述实施例，它包括有上壳体1和下壳体3，在上、下壳体内壁上分别设有导流加强筋9，在上、下壳体之间的焊缝内侧分别向上、下导流加强筋上表面盖有一层滤层2，在下壳体的外壁上进油口6的两侧分别设有一个磁铁座4，在磁铁座内分别安装有一块强磁铁5。在上、下壳体的外表面上分别设有网状加强筋8。工作时油液从下壳体中间的进油口进入由两层滤层组成的滤袋内，经过滤后的油液从上壳体上的出油口7进入机车的变速箱内。由于油液在进油口处经过强磁铁对铁屑的吸附，在经过滤袋过滤才能进入机车系统内，可有效防止机件的损坏，用内外加强筋对壳体进行加固，可大大延长其使用寿命。