[实用新型]压力机送料齿轮传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动机构，尤其涉及一种压力机送料可卸式传动机构。

背景技术

原技术采用曲轴中间设置同步轮及同步带输出动力，采用同步带输出技术存在以下缺点：

一是更换安装不方便，需要拆卸整体曲轴才可以完成。

二是同步带容易磨损和变形，动力输出不可靠。

中国专利200910232233.3，公开一种在承受过大压力时能起到自我保护的新型压力机。新型压力机的传动曲轴的轴套与一套筒固连,一弹簧位于套筒内且与套筒的底部固连,套筒内有一与套筒相配合的活塞,活塞与一连杆相连,连杆与滑块相连。此结构使用效果相对不出色，而且存在结构复杂。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构紧凑，可以根据户用自己的需求，随时在压力机机身侧面组合或拆卸传动机构，安装方便，动力输出可靠的压力机送料可卸式传动机构。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种压力机送料可卸式传动机构，包括机身，所述的机身中设有传动组件，所述的机身的外壁设有可拆卸传动组件，所述的传动组件与可拆卸传动组件呈啮合传动；

所述的传动组件包括曲拐轴和中间传动轴，所述的曲拐轴上套有曲拐齿轮，所述的中间传动轴上套有与曲拐齿轮相啮合传动的中间齿轮；

所述的可拆卸传动组件包括可拆卸箱，所述的可拆卸箱中设有传动轴和辊式送料组件，所述的传动轴上套有与中间齿轮相啮合传动的传动齿轮，所述的传动轴的尾部设有调节盘，所述的调节盘与辊式送料组件间通过连接杆相传动连接，所述的连接杆与辊式送料组件间设有偏心调节盘。

作为优选，所述的连接杆的底部设有关节轴承，所述的关节轴承通过T型块与偏心调节盘相固定连接。

作为优选，所述的曲拐齿轮、中间齿轮和传动齿轮呈同心轴水平传动，所述的曲拐齿轮、中间齿轮和传动齿轮的齿数分别为46个。

压力机配套使用送料装置可以极大提高工作效率，也有利于安全生产。

精密辊式送料组件动力源来自压力机的输出，当压力机曲轴、飞轮、滑块体等部件全封闭时，其动力输出相对复杂。

因此，本实用新型的压力机送料可卸式传动机构，结构紧凑，有效提高操作效率，操作灵活性大。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中可拆卸传动组件结构示意图；

图3是本实用新型中可拆卸传动组件的局部结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：如图1、图2和图3所示，一种压力机送料可卸式传动机构，包括机身1，所述的机身1中设有传动组件，所述的机身1的外壁设有可拆卸传动组件，所述的传动组件与可拆卸传动组件呈啮合传动；

所述的传动组件包括曲拐轴2和中间传动轴3，所述的曲拐轴2上套有曲拐齿轮4，所述的中间传动轴3上套有与曲拐齿轮4相啮合传动的中间齿轮5；

所述的可拆卸传动组件包括可拆卸箱6，所述的可拆卸箱6中设有传动轴7和辊式送料组件8，所述的传动轴7上套有与中间齿轮5相啮合传动的传动齿轮9，所述的传动轴7的尾部设有调节盘10，所述的调节盘10与辊式送料组件8间通过连接杆11相传动连接，所述的连接杆11与辊式送料组件8间设有偏心调节盘14。

所述的连接杆11的底部设有关节轴承12，所述的关节轴承12通过T型块13与偏心调节盘14相固定连接。

所述的曲拐齿轮4、中间齿轮5和传动齿轮9呈同心轴水平传动，所述的曲拐齿轮4、中间齿轮5和传动齿轮9的齿数分别为46个。