[实用新型]一种客车多功能护甲结构有效
| 申请号： | 201520740961.6 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN204956351U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 熊成林;王孝来;张志超;刘有建;严伟 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 梁美珠;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 客车 多功能 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种客车多功能护甲结构，其特征在于：包括汽水分离室和嵌入设置汽水分离室内的挡水板；
所述汽水分离室为由顶板、底板、左侧板和右侧板围成的腔体；所述腔体，其前端设有进气口，其顶部设有出气口，其底部设有排水长孔；
所述挡水板包括依次上下交错设置在汽水分离室前端进气口内侧的上挡水板和下挡水板，且上挡水板和下挡水板均向后倾斜设置；所述上挡水板的上端连接在顶板的底部，且上挡水板与顶板后端的夹角为锐角；所述下挡水板的下端连接在底板的顶部，且下挡水板与底板前端的夹角为钝角。
2.根据权利要求1所述的一种客车多功能护甲结构，其特征在于：所述出气口开设在顶板上。
3.根据权利要求1所述的一种客车多功能护甲结构，其特征在于：所述排水长孔开设在下挡水板内侧的底板上。
4.根据权利要求1所述的一种客车多功能护甲结构，其特征在于：所述上挡水板上活动连接有用于调节上挡水板与下挡水板之间间隙大小的调节板。
5.根据权利要求1所述的一种客车多功能护甲结构，其特征在于：汽水分离室的前后两端均设有翻边。
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