[实用新型]汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调，特别涉及一种汽车空调的过滤器盖板与蜗壳。

背景技术

目前市场上大部分汽车空调过滤器盖板采用单独零件设计，单独开发一副模具注塑成型。在装配时，第一步装配汽车空调的进风箱总成2，第二步装配进风箱总成2于蜗壳1上，第三步安装过滤器3，第四步安装过滤器盖板4，同时第二步和第三步的顺序可更加工艺需要调换。

现有技术中这种单独零件的过滤器盖板存在以下缺点：

1、需要单独开发注塑模具，并单独生产，生产及物流等成本高；

2、装配时工序繁琐，装配成本高；

3、更换过滤器时需要把过滤器盖板完全拆下，便捷性差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构，以解决现有技术中过滤器盖板为单独零件，装配工序繁琐、生产成本高、过滤器更换便捷性差等技术问题。

本实用新型汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构，包括空调箱蜗壳、进风箱、过滤器、以及过滤器盖板，所述空调箱蜗壳和过滤器盖板通过能弹性弯折的薄片连接，所述空调箱蜗壳、薄片和过滤器盖板为通过注塑一体成型的一体式结构。

进一步，所述薄片的中部设置有用以增强其弯折容易性的V形槽。

进一步，所述进风箱上安装过滤器的矩形插口，所述矩形插口端部上设置有与过滤器盖板扣接的止口。

进一步，所述过滤器盖板的边部上设置有板状拉手。

本实用新型的有益效果：

本实用新型汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构，其通过将空调箱蜗壳和过滤器盖板制成一体式结构，从而减少了过滤器盖板的模具开发和产品开发成本，并且装配时能节省对过滤器盖板的物流管理工序，装配过程中将过滤器盖板翻转扣接在进风箱上即可，装配工序简化，操作简单，劳动强度低，生产效率高；同时过滤器的更换操作也更简便，能提高客户满意度。

附图说明

图1为现有技术中的汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构的爆炸立体结构示意图；

图2为现有技术中的汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构的组装立体结构示意图；

图3为本实用新型的汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构的爆炸立体结构示意图；

图4为本实用新型的汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构的局部组装立体结构示意图；

图5为薄片的横截面示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图所示，本实施例汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构，包括空调箱蜗壳5、进风箱6、过滤器7、以及过滤器盖板8，所述空调箱蜗壳和过滤器盖板通过能弹性弯折的薄片9连接，所述空调箱蜗壳、薄片和过滤器盖板为通过注塑一体成型的一体式结构。

本实施例汽车空调过滤器盖板与蜗壳组合结构，其通过将空调箱蜗壳和过滤器盖板制成一体式结构，从而减少了过滤器盖板的模具开发和产品开发成本，并且装配时能节省对过滤器盖板的物流管理工序，装配过程中将过滤器盖板翻转扣接在进风箱上即可，装配工序简化，操作简单，劳动强度低，生产效率高；同时过滤器的更换操作也更简便，能提高客户满意度。

本实施例中，所述薄片的中部设置有用以增强其弯折容易性的V形槽10，本改进可提高过滤器盖板的装配容易性，提高装配工作效率。

本实施例中，所述进风箱上安装过滤器的矩形插口11，所述矩形插口端部上设置有与过滤器盖板扣接的止口12，通过止口连接过滤器盖板，装配操作简单，能提高装配工作效率。

本实施例中，所述过滤器盖板的边部上设置有板状拉手13，通过板状拉手转动过滤器盖板，装配方便性更好。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。