[实用新型]同轴对转涵道飞行器有效
申请号: | 201520741312.8 | 申请日: | 2015-09-21 |
公开(公告)号: | CN205022860U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 郎风 | 申请(专利权)人: | 郎风 |
主分类号: | B64C27/20 | 分类号: | B64C27/20;B64C27/10;B64C27/32 |
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地址: | 528200 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同轴 转涵道 飞行器 | ||
1.一种同轴对转涵道飞行器,由飞行舱、同轴对转涵道风扇螺旋桨系统、控制百页盘、发动机、变速皮带轮、传动皮带、控制台、整机降落伞、起落架、缓冲装置、座椅构成,其特征在于同轴对转涵道风扇螺旋桨系统由主动齿轮轴、从动齿轮轴、正转齿圈、反转齿圈、正转旋翼、反转旋翼、涵道环、从动皮带轮、支架组成且成圆环状,控制百页盘为圆环状,由前进百页和方向百页组成,发动机的传动轴上装有变速皮带轮,发动机的上面布置有座椅,座椅的正前方设置控制台,飞行舱的顶部布置有整机降落伞,飞行舱外面的下侧装有起落架,起落架与飞行舱之间布置有缓冲装置,同轴对转涵道风扇螺旋桨系统的下方同轴心装有圆环状的控制百页盘,同轴对转涵道风扇螺旋桨系统和控制百页盘分别上下一起通过支架固定套接在飞行舱的外壳中上部,三者的轴心线在纵向上重合。
2.如权利要求1所述的一种同轴对转涵道飞行器,其特征在于同轴对转涵道风扇螺旋桨系统中,正转旋翼均布在正转齿圈外周上,反转旋翼均布在反转齿圈外周上,直径相等的正转齿圈与反转齿圈上下同轴心对合,主动齿轮轴和从动齿轮轴均布在正转齿圈与反转齿圈上下对合的环形齿缝中,主动齿轮轴和从动齿轮轴的轴身上的齿与正转齿圈、反转齿圈的轮齿,四者是相互啮合,正转旋翼和反转旋翼之间保持有水平面平行的间距,当主动齿轮轴转动,与其轴身啮合的上下方的正转齿圈和反转齿圈在从动齿轮轴的辅助下,同步进行同轴心的正反方向对转旋动,同时也带动分别与它们相连的正转旋翼和反转旋翼进行同轴对转旋转,在同轴对转的正转旋翼和反转旋翼的外周设有一个涵道环,从外形上看,同轴对转涵道风扇螺旋桨系统是一个以对合在一起的正转齿圈和反转齿圈为内环涵道环为外环的大圆环状,主动齿轮轴连接飞行舱的一端装有从动皮带轮,从动皮带轮通过传动皮带与发动机上的变速皮带轮相连动,组成飞行器的动力传动机构。
3.如权利要求1所述的一种同轴对转涵道飞行器,其特征在于控制百页盘的前进百页和方向百页中的百页组都是可以调整垂直向下和倾斜向下角度的导流片组。
4.如权利要求1所述的一种同轴对转涵道飞行器,其特征在于动力传动机构不仅限于只是皮带传动,还可以是其它的可以实现的动力传动机构。
5.如权利要求1所述的一种同轴对转涵道飞行器,其特征在于主动齿轮轴的数量最少是一个,从动齿轮轴的数量最少是2个,主动齿轮轴和从动齿轮轴,是柱状齿轮或者是锥状齿轮。
6.如权利要求1所述的一种同轴对转涵道飞行器,其特征在于在正转旋翼和反转旋翼外周的涵道环的内涵道由正转旋翼和反转旋翼共用,或者在涵道环内分别为正转旋翼和反转旋翼设置独立的涵道。
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