[实用新型]一种发动机缸体及汽车有效
申请号: | 201520743916.6 | 申请日: | 2015-09-23 |
公开(公告)号: | CN205001079U | 公开(公告)日: | 2016-01-27 |
发明(设计)人: | 隋涛;王凤英;张春林;王旭 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 缸体 汽车 | ||
1.一种发动机缸体,其特征在于,包括:
缸体本体(1),其中所述缸体本体(1)的内壁上设置有用于填充润滑油的多个微槽结构(4),所述微槽结构(4)分布于活塞(6)在所述缸体本体(1)内执行作功行程的运动起点(2)与运动终点(3)之间,且所述缸体本体(1)内壁上单位面积内微槽结构(4)的面积占有率由所述运动起点(2)到所述运动终点(3)逐渐降低。
2.如权利要求1所述的发动机缸体,其特征在于,所述微槽结构(4)的分布区域包括第一部分和第二部分,所述第一部分上单位面积内微槽结构(4)的面积占有率沿所述运动起点(2)到所述运动终点(3)的方向线性递减,所述第二部分上单位面积内微槽结构(4)的面积占有率为固定值。
3.如权利要求2所述的发动机缸体,其特征在于,所述第一部分与所述第二部分沿所述运动起点(2)到所述运动终点(3)的延伸方向分布,且所述第一部分的面积与所述第二部分的面积相等。
4.如权利要求2所述的发动机缸体,其特征在于,所述第一部分上单位面积内微槽结构(4)的面积占有率大于25%小于50%,所述第二部分上单位面积内微槽结构(4)的面积占有率等于25%。
5.如权利要求1所述的发动机缸体,其特征在于,所述缸体本体(1)的内壁上的所述微槽结构(4)有多行,相邻行的所述微槽结构(4)相互交错排列。
6.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1~5任一项所述的发动机缸体。
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