[实用新型]一种环保冷媒压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，尤其涉及一种环保冷媒压缩机。

背景技术

现有的压缩机一般由以下部件组成：排气管、吸气管、顶盖、壳体、电机单元、压缩单元、底盖及储液器组成。压缩机的基本工作原理为：压缩机通电工作时，定子产生磁场，使转子旋转，带动传动轴转动，使活塞在气缸中做偏心运动，从而将低温低压的气体冷媒介质压缩成高温高压的气体并经气缸孔排至壳体中，再经定子外侧的切边，及转子间的间隙后，由排气管排入冷冻循环系统。

R32冷媒破坏臭氧潜能值(ODP)为0，全球变暖系数值(GWP)0.11，工作压力与R410A冷媒基本相当。相同制冷量下，R32冷媒充注量仅为R22的三分之二左右。相比于R290冷媒，R32冷媒只具有低可燃性；相比于R410A冷媒，R32冷媒的全球变暖系数只有前者的三分之一左右。R32冷媒是一种比较理想的过渡替代冷媒。

以往制冷剂装置基本采用R22冷媒或R410A冷媒作为制冷剂，因R32冷媒的环保性能，越来越多的制冷装置开始选用R32冷媒作为制冷剂，但当在制冷装置中使用R32冷媒作为制冷剂时由于R32冷媒本身的物理性质，R32冷媒的排气温度会比R22冷媒和R410A冷媒排气温度高10～20℃，排气温度过高会使压缩机电机长期处于高温过热的工作环境当中，从而降低电机的绝缘性能和可靠性，缩短压缩机寿命。

由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提高。

实用新型内容

本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种环保冷媒压缩机。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种环保冷媒压缩机，包括压缩机本体及与压缩机本体相连的储液器，储液器的顶端设置有吸气管，压缩机本体包括壳体、顶盖及底盖，顶盖上设置有排气管，压缩机本体内设置有气缸和电机单元，电机单元包括定子和转子，定子包括定子本体，定子本体的中央开设有用于放置转子的通槽，定子本体上绕所述通槽设置有若干个绕线槽，各绕线槽均与通槽相连通，定子本体上还设置有若干个流通孔，各流通孔沿竖直方向贯通定子本体。

所述定子本体的外轮廓上设置有四个切边部，相邻两个切边部之间设置有连接部，各切边部的截面与各连接部的截面均呈圆弧状，且切边部的截面半径大于连接部的截面半径。

所述切边部的截面的圆心与连接部的截面的圆心不同心。

两个相邻连接部之间的切边部相对于连接部而言呈内凹状。

若干个所述流通孔分四组分布，且呈两两对称布置，其中两组均包括四个流通孔，另外两组均包括五个流通孔。

所述定子与壳体的内壁之间为过盈配合。

所述定子与转子之间存在间隙。

所述转子内穿接有传动轴，传动轴的下部与气缸内的活塞相连，气缸的顶端设置有用于对传动轴进行限位的上轴承，气缸的底端设置有用于对传动轴进行限位的下轴承。

所述上轴承上设置有消音罩。

所述储液器内设置有竖直管，竖直管的底端通过吸气连接管与气缸的腔室相连通，竖直管与吸气连接管为一体成型。

由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：

1、本实用新型中的压缩机运行过程中，压缩气体和制冷剂气体由原来的定子切边及转定子间隙间流动改为现在的大部分气体由流通孔流动，少部分由转定子间隙及定子切边间流动。从而使得产生的高温高压的气体能够快速的由压缩机排气管排出，缩短高温高压气体对定子段的热传递，避免了压缩机长期处于高温环境中，提高了压缩机的使用寿命。

2、本实用新型在降低压缩机定子段受热的同时，因本实用新型中的定子的切边部相对于现有的定子的切边而言要小的多，因此，在定子热套时增加了其与壳体的接触面积，从而增大了定子与壳体的抱紧力，减小了壳体的变形量，增加了压缩机的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的半剖图。

图2为本实用新型中定子的结构示意图。

其中，

1、排气管2、顶盖3、壳体4、定子5、转子6、传动轴7、上轴承8、消音罩9、气缸10、活塞11、下轴承12、吸气连接管13、竖直管14、储液器15、吸气管16、切边部17、连接部18、流通孔19、绕线槽20、通槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。