[实用新型]隧道二衬钢筋定位与防水板安装用定位杆

说明书

技术领域

本实用新型涉及隧道施工技术领域，特别是涉及一种隧道二衬钢筋定位与防水板安装用定位杆。

背景技术

“二衬”是坑道施工中的一个术语。在坑道开挖时沿着掌子面向前开进，而其后已挖成的坑道四面则需要加固。“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作。

隧道工程施工中的二衬是在初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌；达到加固支护、优化路线防水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。

隧道二衬防水板铺设和钢筋定位是隧道质量控制的薄弱环节，防水板与混凝土的紧贴度直接影响施工质量，钢筋间距、层距、混凝土保护层厚度都是施工中不好控制的，目前用的垫块需要专门定制，铺设垫块费时费力；且防水板一般采用挂铺，导致有些地方防水板铺设不平整，容易起拱不能紧贴喷射混凝土面，防水板与喷射混凝土之间缝隙较大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种隧道二衬钢筋定位与防水板安装用定位杆，便于钢筋定位与防水板安装，结构简单，使用方便，适合不同的工作要求，提高了钢筋架构精度，工程整体质量高，省时省力，提高了工作效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：包括埋入杆、热熔圈、伸缩套和焊接杆；埋入杆外端部设有外螺纹，埋入杆外端设有盲孔，盲孔中设有内螺纹，且盲孔端部设有喇叭口；热熔圈通过螺纹配合套装在埋入杆的外螺纹部分；伸缩套套入埋入杆的外螺纹外，伸缩套外端设有喇叭形曲面；喇叭形曲面与喇叭口之间设有密封垫，伸缩套里端设有环形板；焊接杆里端设有与埋入杆内螺纹相配合的外螺纹，螺纹末端设有与所述喇叭形曲面配合的曲面。

作为优选，热熔圈和伸缩套是EVA（乙烯-醋酸乙烯共聚物）材料的。

作为优选，密封垫采用橡胶。

作为优选，埋入杆、焊接杆是钢质的。

作为优选，焊接杆上设有方形凹槽。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型结构简单，使用方便，便于钢筋定位与防水板安装，伸缩套的设置，适应不同的工作要求，通过在初支中埋入埋入杆，结构更加坚固，确保了防水板和钢筋架构的质量，节省人力物力，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的结构示意图；

图2是图1中各部分的剖视图；

图3是本实用新型一个实施例的使用状态图。

图中：1、埋入杆；2、热熔圈；3、伸缩套；4、焊接杆；5、凹槽；6、喇叭口；7、曲面；8、喇叭形曲面；9、密封垫；10、防水板；11、钢筋；12、环形板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2和图3所示，为本实用新型一种隧道二衬钢筋定位与防水板安装用定位杆的一个实施例，包括埋入杆1、热熔圈2、伸缩套3和焊接杆4，结构简单；埋入杆1的设计能很好地使焊接杆4接入，同时方便铺设防水板10，埋入杆1外端部设有外螺纹，初期支护时外螺纹处暴露在外边，不埋入混凝土中，埋入杆1外端设有盲孔，盲孔中设有内螺纹，且盲孔端部设有喇叭口6；热熔圈2通过螺纹配合套装在埋入杆1的外螺纹部分，螺纹连接将热熔圈2拧入埋入杆1与热熔圈2受力提高抗渗能力，热熔圈2的设置解决了防水板10的安装，使防水板10能固定，不松动；伸缩套3套入埋入杆1的外螺纹外，伸缩套3外端设有喇叭形曲面8，喇叭形曲面8与埋入杆1上的喇叭口6配合，固定紧密，伸缩套3设计成手风琴状的可拉伸式，因为防水板10的安装必须紧贴受喷混凝土面，但是初期支护中喷射混凝土的平整度是有一定的误差，伸缩套3的伸缩功能能保证适合不同平整度下定位杆的安装；喇叭形曲面8与喇叭口6之间设有密封垫9，密封垫9是为了防止埋入杆1螺纹处渗水，使密封更好，伸缩套3里端设有环形板12，防水板10可以放在伸缩套3和热熔圈2之间，也可以在放入热熔圈2和伸缩套3后再放入防水板10，环形板12可以和防水板10和热熔圈3热熔在一起，可以固定防水板10同时也把防水板10开口的缝隙堵住，防止渗水；焊接杆4里端设有与埋入杆1内螺纹相配合的外螺纹，通过螺纹连接可以将焊接杆4与埋入杆1相连接，通过焊接杆4的扭力提高抗渗，螺纹末端设有与喇叭形曲面8配合的曲面7，曲面7的设计既可以固定卡紧，也可以防止渗水，提高抗渗能力，焊接杆4上焊接定位二衬钢筋11，方便省力，能很好地控制钢筋间距、层距、混凝土保护层厚度。