[实用新型]一种新型LED路灯电源

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种LED路灯电源，尤其是涉及一种一体式结构的LED路灯电源（可通用于直流供电或交流供电方式），属于路灯技术领域。

背景技术

目前，LED路灯将有更进一步的网络化与智能化需求，通过进行更为智能化的亮灯，实现有效放电量的精确管控，尤其是针对于太阳能LED路灯，这将有助于降低蓄电池与光伏组件使用量，从而降低整个路灯的造价；然而，到目前为止，依旧发展缓慢，常规路灯占绝大多数；究其原因，在于LED路灯所构成的部件中，人体与车辆传感器、路灯电源、无线联网模块分别为孤立的部分，分别有各自不同的安装使用要求，彼此之间基本不能实现互相通信与信息交互，因此导致整个灯具结构复杂、造价高昂、安装与维护困难、故障率高，路灯厂家并不积极采用这些技术。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种具备上述诸多功能而且安装方便、成本低廉的新型LED路灯电源。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种新型LED路灯电源，所述LED路灯电源包含有安装于同一壳体内的光伏发电模块、蓄电池管控模块（当本专利用于市电交流供电时，省去光伏发电模块、蓄电池管控模块，替换为市电交流输入模块）、对LED光源进行供电的所需电源输出模块、对人体和车辆接近进行感应的传感器、对外通讯的远程无线通讯模和微处理器,所述微处理器与光伏发电模块、LED光源所需的电源输出模块、传感器和远程无线通讯模相电连接；上述部件均集成安装于一壳体内，不但大大降低了安装体积、而且在生产和安装过程中省去了接线步骤，因此不但生产方便而且故障率低，有助于降低生产成本和维护成本。

本实用新型一种新型LED路灯电源，上述传感器为人体接近传感器和车辆接近传感器，为多普勒微波传感器或热释电红外线传感器或声控传感器；安装时，人体接近传感器和车辆接近传感器位于壳体特定位置，其传感探测头能够顺利的进行信号发射、收集；使用时，通过光伏发电模块对蓄电池的充放电进行控制；通过电源输出模块对LED光源提供所需的驱动电流；并通过远程无线通讯模实现LED路灯间的彼此互相通信与远程监控目的；

本实用新型一种新型LED路灯电源，所述壳体上还安装有有线接口模块，该接口模块为一四芯结构，该四芯结构中的一根芯线连接高电平，一根芯线为接地线，两外两根芯线为通讯线；使用时，通过该接口模块的四芯结构实现串口通讯，可用于外挂其他类型的传感器（该传感器可以不必再考虑工作电源）或者与其他类型的电源进行有线通信。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型将LED路灯电源、人体与车辆传感器、远程无线通讯模块整合在一个壳体内，从而使得其成为一体式结构，安装时仅需安装该结构即可完成安装作业，降低了对安装人员的专业知识要求、因此可安排普通产业工人进行现场安装，降低了安装成本，便于LED路灯的推广应用。

附图说明

图1为本实用新型一种新型LED路灯电源的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型涉及的一种新型LED路灯电源，所述LED路灯电源包含有安装于壳体内的光伏发电模块、蓄电池管控模块、对LED光源进行供电的电源输出模块、对人体和车辆进行感应的传感器、对外通讯的远程无线通讯模和微处理器,所述微处理器与光伏发电模块、蓄电池管控模块，（当本专利用于市电交流供电时，省去光伏发电模块、蓄电池管控模块，替换为市电交流输入模块）、电源输出模块、传感器和远程无线通讯模相电连接；上述部件均集成安装于同一壳体内，不但大大降低了安装体积、而且在生产和安装过程中省去了接线步骤，因此不但生产方便而且故障率低，有助于降低生产成本和维护成本；

优选的，上述传感器为人体接近传感器和车辆接近传感器，为多普勒微波传感器或热释电红外线传感器或声控传感器；安装时，人体接近传感器和车辆接近传感器位于壳体特定位置，其传感探测头能够顺利的进行信号发射、收集；

使用时，通过光伏发电模块对蓄电池的充放电进行控制；通过电源输出模块对LED光源提供所需的驱动电流；并通过远程无线通讯模实现LED路灯间的彼此互相通信与远程监控目的；

优选的，本实用新型一种新型LED路灯电源，所述壳体上还安装有有线接口模块，该接口模块为一四芯结构，该四芯结构中的一根芯线连接高电平，一根芯线为接地线，两外两根芯线为通讯线；使用时，通过该接口模块的四芯结构实现串口通讯，可用于外挂其他类型的传感器（该传感器可以不必再考虑工作电源）或者与其他类型的电源进行有线通信。

另外：需要注意的是，上述具体实施方式仅为本专利的一个优化方案，本领域的技术人员根据上述构思所做的任何改动或改进，均在本专利的保护范围之内。