[实用新型]一种液化石油气双螺杆压缩机双气密封装置有效
申请号: | 201520744903.0 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN205013292U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 王杰兴;李源明;李金;于淑花;李伟;吴明明;段有宝;韩晓兰;马玉凤 | 申请(专利权)人: | 山东成泰化工有限公司 |
主分类号: | F04C27/00 | 分类号: | F04C27/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张俭伟 |
地址: | 261313 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液化 石油气 螺杆 压缩机 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及液化石油气输送技术领域,具体的说是涉及一种液化石油气双螺杆压缩机双气密封装置。
背景技术
在液化石油气体的输送过程中,双螺杆压缩机是一种必不可少的设备。双螺杆压缩机的作用是将气体物料进行加压后输送,气体物料进入压缩机内部后压力升高,导致机体各种密封元件存在泄漏问题。
目前,解决双螺杆压缩机密封处泄漏时,主要采用氮气密封(也称为干气密封),此种方法成熟、可靠,但是也存在缺点,首先,要为压缩机装置铺设专门的氮气管线,提供氮气;其次,氮气密封时,高压氮气会向压缩机内部泄漏。这样就会导致两个问题,首先,单独铺设管线会增加额外的成本支出;其次,介质气体中始终混有氮气,而少量的氮气会在后续设备中逐渐积累,对精馏塔或反应器的操作带来不利影响。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种可有效降低成本,稳定性高,密封气体向双螺杆压缩机内部泄漏,不会产生任何副作用,能有效避免氮气进入后续设备中导致生产不稳定,密封效果好的液化石油气双螺杆压缩机双气密封装置。
为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种液化石油气双螺杆压缩机双气密封装置,包括气体物料密封装置,气体物料密封装置包括气体物料管线,气体物料管线上沿物料的流动方向顺次连接有冷却器及气液分离器。
以下是本实用新型的进一步改进:
所述气体物料管线上还连接有第一截止阀及第二减压阀。
进一步改进:
气体物料管线上的气液分离器具有内置80目不锈钢过滤网。
进一步改进:
所述气液分离器底部有回液管道,回液管道上沿液体流动方向顺次设有视镜、第二截止阀。
进一步改进:
所述双气密封装置还包括氮气供应装置,所述氮气供应装置包括高压氮气瓶。
进一步改进:
高压氮气瓶的出口处连接有氮气供应管道,氮气供应管道上沿气体流动的方向顺次连接有第一减压阀、第二截止阀。
本实用新型采用上述技术方案,可有效降低成本,密封效果好,密封气体与物料同为一种物质,若密封气体向双螺杆压缩机内部泄漏,不会产生任何副作用;若密封气体向外泄漏,则进入尾气回收系统,可以全部回收,避免了氮气进入系统后,在精馏塔或反应器等设备顶部积累,影响系统的稳定性,导致产品质量下降等不利影响。
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明。
附图说明
附图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图中:1-氮气供应装置;2-气体物料密封装置;101-高压氮气瓶;102-第一减压阀;103-第二截止阀;104-氮气供应管道;201-气液分离器;202-冷却器;203-第二减压阀;204-第一截止阀;205-气体物料管线;206-视镜;207-回液管道;208-第二截止阀;a-干气密封系统;b-干气密封系统进气管道;c-双螺杆压缩机物料出料管道;d-双螺杆压缩机物料进料管道。
具体实施方式
实施例,如图1所示,一种液化石油气双螺杆压缩机双气密封装置,包括气体物料密封装置2,气体物料密封装置2包括气体物料管线205,气体物料管线205上沿物料的流动方向顺次连接有第一截止阀204、第二减压阀203,冷却器202及气液分离器201。
气体物料管线205上的气液分离器201具有内置80目不锈钢过滤网,可
对物料进行净化。所述气液分离器201底部有回液管道207,回液管道207上沿液体流动方向顺次设有视镜206、第二截止阀208,视镜206用来观察回液管道207内的液位高低,第二截止阀208用于控制气液分离器201内的液位,回液管道207用来回收气液分离器201内尚未及时气化的液体物料,返回至压缩机进料线。
所述双气密封装置还包括氮气供应装置1,所述氮气供应装置1包括高压氮气瓶101,高压氮气瓶101的出口处连接有氮气供应管道104,氮气供应管道104上沿气体流动的方向顺次连接有第一减压阀102、第二截止阀103及其它辅助阀门和管件等。
安装时,氮气供应管道104与干气密封系统进气管道b连通,气体物料管
线205的入口端与双螺杆压缩机物料出料管道c连通,气体物料管线205的出口端与干气密封系统进气管道b连通,回液管道207与双螺杆压缩机物料进料管道d连通。
工作时,双螺杆压缩机开车前,高压氮气瓶101接入干气密封系统a,为双螺杆压缩机提供干净充足的密封用氮气,节约了铺设专门氮气管线的费用;在双螺杆压缩机开车正常后,高压的液化气物料从双螺杆压缩机出口排出,进入双螺杆压缩机物料出料管道c,一定量的高压的液化气物料进入进气管道205,这时高压的液化气物料压力有所降低,温度显著下降,经气液分离器201后,液体物料由回液管道207经过双螺杆压缩机进料管道d返回双螺杆压缩机入口管线;而经气液分离器201分出的气态物料进入双螺杆压缩机的干气密封系统a,提供该系统所需的密封气,同时切断高压氮气瓶101的氮气供应,这样利用双螺杆压缩机出口处的高压物料气体对压缩机的密封处进行密封。
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