[实用新型]一种新型座椅有效
申请号: | 201520745493.1 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN205086728U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 武铁军 | 申请(专利权)人: | 武铁军 |
主分类号: | B60N2/48 | 分类号: | B60N2/48;B60N2/66;A47C7/38;A47C7/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 028000 内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 座椅 | ||
技术领域
本实用新型涉及日用领域,尤其涉及一种新型座椅。
背景技术
随着社会的不断发展和人民生活水平的提高,人们对生活质量和舒适性也有了更高的要求,我们这款产品是顺应时代而产生的产物。经调查显示,凡是做过高铁、飞机、长途大巴的人都表示座椅的舒适性不够,坐的时间稍长一点就会产生腰酸背痛、颈椎僵硬等现象,这是一个亟待解决的问题。
实用新型内容
实用新型的目的:为了提供一种效果更好的新型座椅,具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的,本实用新型采取如下技术方案:
一种新型座椅,包含底座和靠板,底座上有座垫,靠板上有靠垫,其特征在于,靠垫上端包含凸起的可调靠枕,靠垫下方包含凸起的可调腰靠。
本实用新型进一步技术方案在于,靠板上包含滑轨,所述滑轨上包含滑座,滑座连接着杆件,杆件端部为可调靠枕,杆件穿过靠垫上的孔,杆件以及滑座在滑轨上移动的时候,能带动可调靠枕在孔中上下移动。
本实用新型进一步技术方案在于,可调靠枕中部包含椭圆形的靠枕内芯,靠枕内芯边侧伸出手轮轴,手轮轴穿过轴承可转安装在可调靠枕中,手轮轴端部为靠枕调整手轮,靠枕调整手轮转动的时候,能调整可调靠枕的凸起的弧度。
本实用新型进一步技术方案在于,所述可调靠枕中部包含凹陷。
本实用新型进一步技术方案在于,所述可调腰靠中部包含椭圆形的腰靠内芯,腰靠内芯边侧伸出手轮轴,手轮轴穿过轴承可转安装在可调腰靠中,手轮轴端部为腰靠调整手轮,腰靠调整手轮转动的时候,能调整可调腰靠的凸起的弧度。
本实用新型进一步技术方案在于,所述可调腰靠包含的轴上有提升轴套,提升轴套上固连升降拉线,升降拉线上端位于升降滑轮上,升降滑轮位于固定在靠垫中部的轴上,该轴端部包含腰靠升降手轮,腰靠升降手轮转动的时候,能带动升降滑轮转动,进一步通过升降拉线来提升或者降低腰靠内芯的高度。
本实用新型进一步技术方案在于,所述升降滑轮包含两个或者两个以上。
本实用新型进一步技术方案在于,还包含位于底座上的弹簧,弹簧上端连接腰靠内芯的轴。
本实用新型进一步技术方案在于,所述靠垫和座垫均为海绵。
本实用新型进一步技术方案在于,所述靠垫上的孔包含两个,两个孔均为长条形。
采用如上技术方案的本实用新型,相对于现有技术有如下有益效果:本专利的可调靠枕以及可调腰靠两项功能实现缓解旅途疲劳的效果,大幅度提高旅途的舒适感。根据不同类型的需要将可调靠枕和可调腰靠调节到适合自己的位置,可缓解腰痛和颈椎病疼,能对病情的恢复起到一定的作用。该产品美观大方、操作简便、使用安全。该产品用途广泛,适用于高铁、飞机、长途大巴、高档汽车、高级座椅、沙发等。
附图说明
为了进一步说明本实用新型,下面结合附图进一步进行说明:
图1为实用新型立体结构示意图;
图2为侧面结构示意图;
图3为可调靠枕的结构透视图;
图4为可调靠枕的安装结构图;
图5为图3为A-A向剖视图;
图6为可调腰靠的结构连接正视图;
图7为可调腰靠的结构连接侧视图;
其中:1.滑轨;2.可调靠枕;3.靠垫;4.靠板;5.可调腰靠;6.座垫;7.底座;8.手轮轴;9.腰靠升降手轮;10.腰靠调整手轮;11.靠枕调整手轮;12.靠枕内芯;13.升降左滑轮;14.升降右滑轮;15.升降线;16.腰靠内芯;17.复位弹簧;18.提升轴套。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例进行说明,实施例不构成对本实用新型的限制:
一种新型座椅,包含底座和靠板,底座上有座垫,靠板上有靠垫,其特征在于,靠垫上端包含凸起的可调靠枕,靠垫下方包含凸起的可调腰靠。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下:本专利的可调靠枕以及可调腰靠两项功能实现缓解旅途疲劳的效果,大幅度提高旅途的舒适感。根据不同类型的需要将可调靠枕和可调腰靠调节到适合自己的位置,可缓解腰痛和颈椎病疼,能对病情的恢复起到一定的作用。该产品美观大方、操作简便、使用安全。该产品用途广泛,适用于高铁、飞机、长途大巴、高档汽车、高级座椅、沙发等。
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