[实用新型]一种交叉路口交通控制系统有效

专利信息
申请号: 201520745779.X 申请日: 2015-09-24
公开(公告)号: CN204965763U 公开(公告)日: 2016-01-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 杭州冷倍冠科技有限公司
主分类号: G08G1/08 分类号: G08G1/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310005 浙江省杭州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 交叉 路口 交通 控制系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种控制系统,特别涉及一种交叉路口交通控制系统。

背景技术

目前大部分交通路口仅仅采用红绿灯控制交通,效果较差,行人和车辆往往处于侥幸心理闯红灯,造成交通事故。且采用定时模式控制,不能根据交通流量变化调节指示灯,另外,当发生急救车、故障车需要紧急施救时,不能自动调整,管理效率低、使用不方便,常常造成交通拥堵需要人工指挥,增加了管理成本。因此亟需一种可靠的交叉路口交通控制系统。

发明内容

本实用新型的目的就在于提供一种设计合理,智能化控制,使用安全的一种交叉路口交通控制系统。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:本实用新型的一种交叉路口交通控制系统,包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器;数据采集监测单元包括红外人体探测器、行人监测器、高清摄像头、特殊车监测器、车流量传感器、车流量监测器;数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接,数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接,中央控制器输出端分别与路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器相连接;红外人体探测器、行人监测器输入端相连;高清摄像头与特殊车监测器输入端相连,车流量传感器与车流量监测器输入端相连。

作为优选,所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口,10个输出端口,可扩展至50个输入端口,50个输出端口,可对多个交叉路口进行集中控制。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该系统能够对交叉路口关键位置的行人、车流量、特殊车辆等参数进行检测,通过中央控制器控制各种设备,系统能根据交通流量自动调节信号灯,并通过路障、立体巨幕成像和背景声警示红灯区域车辆和行人,不仅能有效阻挡闯红灯行为,还具有强大的震慑力和艺术感染力,从而提高交通管理效率,最大程度保证交通安全,还具有远程控制功能,系统稳定可靠,维护管理方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

参见图1,本实用新型的一种交叉路口交通控制系统,包括数据采集监测单元、数据前处理及存储器、中央控制器、路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器;数据采集监测单元包括红外人体探测器、行人监测器、高清摄像头、特殊车监测器、车流量传感器、车流量监测器;数据采集监测单元与数据前处理及存储器连接,数据前处理及存储器与中央控制器输入端连接,中央控制器输出端分别与路障升降装置、投影装置、背景声播放器、交通信号灯、云端服务器相连接;红外人体探测器、行人监测器输入端相连;高清摄像头与特殊车监测器输入端相连,车流量传感器与车流量监测器输入端相连。所述数据前处理及存储器和中央控制器都具有10个输入端口,10个输出端口,可扩展至50个输入端口,50个输出端口,可对多个交叉路口进行集中控制。

本实施例中,行人监测器能实时监测各个位置的行人数量参数,当参数超出设定范围时,中央控制器会驱动交通信号灯延长或缩短开启时间;车流量监测器实时采集各个位置的车流量参数,当参数值超过规定范围时,中央控制器会驱动交通信号灯延长或缩短开启时间,特殊车监测器通过高清摄像头监测急救车、故障车和警车等特殊车辆,当识别到特殊车辆需要紧急通行时,中央控制器会驱动交通信号灯开启绿灯,直至特殊车驶离路口。为了起到更好的阻断效果,在交叉路口各个方向设置路障升降装置,且路障正反面均安装了LED显示屏,红灯时,中央控制器驱动路障升降装置上升,LED显示屏将播放各种逼真的画面,如万马奔腾、黄河汹涌等图像,同时,中央控制器驱动高清投影装置将图像投影至路面或行经车辆车身处,形成一幅立体的广告画面,同时,中央控制器驱动背景声播放器播放相关音乐形成强大的震慑力,让闯红灯的行人和车辆望而生畏,不敢也不能闯红灯,绿灯时,中央控制器驱动路障升降装置下降,并关闭投影装置和背景声播放器。系统管理人员还能够通过云端服务器的远程控制模式调整参数设置,优化系统控制,更安全方便。

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