[实用新型]一种提高SCR反应器烟温的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于发电机燃煤机组脱硝技术领域，具体涉及一种提高SCR反应器烟温的装置。

背景技术

随着国家对环保要求的日益严格，目前的燃煤锅炉均需配套建设脱硝装置。脱硝装置中脱硝催化剂的正常运行温度为300～400℃，过高或过低的烟气温度均不利于催化剂活性的发挥。电厂SCR反应器安装在省煤器和空气预热器之间，省煤器出口烟温是随着锅炉负荷的变动而变化，这种布置方式受制于省煤器出口的烟气温度，当烟温低于280℃时，SCR反应器入口烟气中浓度较高的NH₃和SO₂反应生成粉末状(NH4)₂SO4，极易堵塞催化剂孔道和粘附在空预器上，严重腐蚀空气预热器，影响机组安全运行。

省煤器和水冷壁作为锅炉的换热装置，流经省煤器和水冷壁内部的低温给水为吸热介质，外部高温烟气为放热介质。在锅炉低负荷运行过程中，省煤器出口烟温受省煤器和水冷壁内部给水吸热的影响，省煤器出口烟气温将度大大降低，不能满足SCR系统投运。若为提高脱硝系统入口烟气温度，增加省煤器烟道旁路或改变省煤器给水流量，势必会增加锅炉排烟损失，降低锅炉效率。因此，通过增加省煤器烟道旁路和减少省煤器给水流量提高省煤器出口烟温的方法不具备推广意义。

按国家标准《火电厂大气污染物排放标准》，火电厂在任何负荷运行时，都必须达标排放，脱硝系统无法运行导致的氮氧化物排放浓度高于排放限值要求的，都认定为超标排放。以某电厂(2×350MW)燃煤发电机组为例，锅炉在最低稳燃负荷时，脱硝入口实际烟温低于280℃，SCR系统无法投运将导致氮氧化物浓度排放高于限值要求。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型专利提供一种提高SCR反应器烟温的装置，提高脱硝反应器内部烟气温度，能满足脱硝装置对入口烟气温度的要求。

本实用新型的技术方案：一种提高SCR反应器烟温的装置，包括送风机、空气加热器和热风管，其特征在于：送风机的出风口连接空气加热器，经过加热的热风输送到热风管内，热风管内的热风通过调节阀后输送到四个分支管内，分支管设置在SCR反应器内形成格栅，设置在SCR反应器内的分支管上设置有嘴喷，嘴喷上设置两个喷孔，两个喷孔与嘴喷的径向呈45度夹角设置。

所述嘴喷的两个喷孔间隔为30毫米。

所述喷孔的外径为30毫米。

所述喷孔的高度为30毫米。

所述分支管的间距为1100毫米。

本实用新型的技术效果：本实用新型是在反应器内部安装格栅喷口，将高温空气吹入SCR反应器内，使高温空气与SCR反应器内的烟气混合，提高脱硝反应器内的烟气温度，从而达到脱硝系统投运条件，减少氮氧化物排放，既能满足脱硝装置对入口烟气温度的要求，为脱硝系统正常投运创造了条件，又避免增加省煤器烟气旁路管道、锅炉排烟温度高导致锅炉热效率下降等问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型喷嘴结构示意图。

图中：1—送风机，2—空气加热器，3—热风管，4—调节阀，5—分支管，6—嘴喷，7—SCR反应器，8—喷孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

如图1和2所示，一种提高SCR反应器烟温的装置，包括送风机1、空气加热器2和热风管3，其特征在于：送风机1的出风口连接空气加热器2，经过加热的热风输送到热风管3内，热风管3内的热风通过调节阀4后输送到四个分支管5内，分支管5设置在SCR反应器7内形成格栅，设置在SCR反应器7内的分支管5上设置有嘴喷6，嘴喷6上设置两个喷孔8，两个喷孔8与嘴喷6的径向呈45度夹角设置。

所述嘴喷6的两个喷孔8间隔为30毫米。

所述喷孔8的外径为30毫米。

所述喷孔8的高度为30毫米。

所述分支管5的间距为1100毫米。

1、送风机和电加热器选型

以某电厂2×350MW燃煤发电机组为例，锅炉在不同负荷时，脱硝入口烟气流量及烟气温度如下表1所示：

表1锅炉脱硝入口烟气参数

从表1可以看出，锅炉低于30％额定负荷时，需要投高温空气加热烟气；锅炉在50％额定负荷时，脱硝系统入口烟气温度符合脱硝投运条件。假设流量为Q(m3/h)的空气加热至600℃后喷入反应器，与反应器内的烟气完全混合，进入催化剂内的烟气温度为320℃，满足SCR反应器脱硝投运条件。