[实用新型]一种基于汽车CAN总线的视频处理装置有效
申请号: | 201520746751.8 | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN205140494U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 尹纪成;童旌;王显昆;尹小林;黄科 | 申请(专利权)人: | 深圳市巴谷科技有限公司 |
主分类号: | G09G5/00 | 分类号: | G09G5/00;H04N5/268 |
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地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 can 总线 视频 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种基于汽车CAN总线的视频处理装置。
背景技术
CAN:CAN总线协议,控制器局域网总线是一种用于实时应用的串行通讯协议总线,它可以使用双绞线来传输信号,是世界上应用最广泛的现场总线之一。CAN协议用于汽车中各种不同元件之间的通信,以此取代昂贵而笨重的配电线束。该协议的健壮性使其用途延伸到其他自动化和工业应用。CAN协议的特性包括完整的串行数据通讯、提供实时支持、传输速率高达1Mb/s、同时具有11位的寻址以及检错能力。
LVDS:LVDS接口是LCDPanel通用的接口标准。
RGB:RGB色彩模式是工业界的一种颜色标准,是通过对红(R)、绿(G)、蓝(B)三个颜色通道的变化以及它们相互之间的叠加来得到各式各样的颜色的,RGB即是代表红、绿、蓝三个通道的颜色,这个标准几乎包括了人类视力所能感知的所有颜色,是目前运用最广的颜色系统之一。
CVBS:中文名字叫复合视频广播信号或复合视频消隐和同步,CVBS是被广泛使用的标准,也叫做基带视频或RCA视频,是美国电视标准委员会电视信号的传统图像数据传输方法,它以模拟波形来传输数据。
在现代汽车中,安全驾驶是一项重要内容。尤其一些新手驾驶员在驾驶车辆时,对一些驾驶要领没有很好的掌握,另外有些驾驶员也没有形成较好的驾驶习惯,这样对安全行驶会造成一定的影响。于是一些安全驾驶辅助性电子设备可以的出现,能帮助驾驶员们更安全的驾驶车辆。比如倒车视频、行车记录仪、360°行车视频等设备已然成为一些驾驶员的好助手。在当前的车辆中,有很大一部分是自带7寸或更大的屏幕,然而市面上大多外接视频加装设备不能直接接入原车屏幕显示,需要替换原车品质较好的CD机和显示屏幕,且成本较高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的是提供一种能接收并解析CAN总线信号,为外围电子设备提供通用格式状态信号的信号处理装置。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种基于汽车CAN总线的视频处理装置,其包括中央处理单元、总线处理单元、LVDS切换开关、原车显示屏、视频解码单元、LVDS编码器和外部设备接口,所述总线处理单元的输入端连接到汽车CAN总线的输出端,所述总线处理单元与中央处理器连接,所述中央处理器的输出端与LVDS切换开关的输入端连接,所述LVDS切换开关的输入端分别与原车主机LVDS信号输出端和LVDS编码器的输出端连接,所述LVDS编码器的输入端与视频解码器的输出端连接,所述视频解码器的输入端与外接设备接口的输出端连接,所述视频解码器与中央处理器连接,所述LVDS切换开关的输出端与原车显示屏的输入端连接。
优选的,所述视频解码装置还包括电源处理单元,所述电源处理单元用于为视频解码装置提供工作电源。
优选的,所述视屏解码器通过I2C总线与中央处理器连接。
优选的,所述外接设备接口包括RGB接口和/或CVBS接口,所述RGB接口和/或CVBS接口的输出端均与视频解码器的输入端连接。
优选的,所述汽车CAN总线包括CANH线和CANL线,所述CANH线和CANL线的输出端均与总线处理单元的输入端连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过内置CAN总线的视频解码器和CAN总线处理单元,一方面,能兼容市面上主流的视屏信号,使外部设备视频信号可在原车显示屏显示;另一方面,可根据车辆CAN信息解码车辆当前状态,快速、准确地切换外部视频信号或原车视频信号到原车屏幕,本实用新型结构简单,适用范围广,具有良好的经济和社会效益。
本实用新型可广泛应用于各种汽车视频处理系统。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
图1是本实用新型一种实施例的电路结构示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
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