[实用新型]一种车载视频采集设备

说明书

技术领域

本发明涉及车载视频采集领域，具体地说，是涉及一种车载视频采集设 备。

背景技术

车载视频采集设备在现在的行车中运用非常广泛，但市面上并没有完整 完善的车载视频采集设备，现有的车载视频采集设备通常安装于车内尾部， 而其系统功能通常进限于对车的后方进行监测、实时显示倒车影像，有些车 辆会在车内前部安装摄像头，对车前方进行监测，上述车载视频采集设备在 前、第二摄像头之前会有一段距离，无法实现对车身的监控，存在监控盲区； 而且摄像头安装在车内，在交通拥堵时，摄像头视野无法越过前车查看道路 状况；并且现有车载视频采集设备及其方法不能实现在驾驶员离开车内时对 车身及其周围状况的监控，功能不完全，使用不便利。

并且现有技术中的车载视频采集设备难以解决使用同一款车载视频采集 设备解决在不同情况下的视频采集工作，并且难以实现灵活多角度、因功能 不同而自动或者遥控变换摄影角度等功能。

因此，急需一种车载视频采集设备，能够实现灵活多角度、因功能不同 而自动或者遥控变换摄影角度等功能，并且同一款车载视频采集设备解决在 不同情况下的视频采集工作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种使用便利、功能完全、适用多样化、能够实 现灵活多角度、因功能不同而自动或者遥控变换摄影角度的车载视频采集设 备，以解决现有车载视频采集设备不能实现同一款车载视频采集设备解决在 不同情况下的视频采集工作，监控视野范围小、功能不完全，使用不便利等 技术问题。

因此，为解决上述技术问题，本发明提供了一种车载视频采集设备，其 特征在于，所述第一摄像模块包括第一摄像头，所述第二摄像模块包括第二 摄像头，其中，

所述第一摄像头的视野向车头方向，所述第一摄像头的朝向在与所述连 接杆形成0度至90度的夹角内可调；

所述第二摄像头的视野向车尾方向，所述第二摄像头的朝向在与所述连 接杆形成0度至90度的夹角内可调；

所述朝向为摄像头视野的中轴线。

优选的，所述控制电路包括电源模块、传感器、储存模块、操作操作显 示模块、控制单元、移动操作终端、信息收集装置、信息发送装置和通信模 块。

优选的，所述的第二摄像头为360度全景摄像头。

优选的，所述车载视频采集设备还包括电磁制动器，所述电磁制动器固 定连接于所述铰接装置，并且与所述驱动单元电连接，用于制动所述连接杆 使其停止并保持稳定。

优选的，所述控制电路还包括遥控器，用于发送指令至所述驱动单元、 控制驱动单元和电磁制动器。

优选的，所述电磁制动器连接于所述铰接装置的一端，所述驱动电机连 接于所述铰接装置的另一端。

优选的，所述连接杆上端指向车尾方向，在所述驱动装置的驱动作用下 与车身形成0度至90度的夹角。

优选的，所述驱动电机为微型进步电机。

优选的，根据权利要求1述的车载视频采集设备，其特征在于，在所述 连接杆垂直于车身时，所述第二摄像头视野朝向沿连接杆方向对向车身。

与现有技术相比，本发明所提供的车载视频采集设备，达到了如下效果：

1)本发明所提供的车载视频采集设备的功能多样、使用简单；

2)本发明中所提供的车载视频采集设备，具有所述铰接装置和所述驱动 装置，能够通过所述控制电路对所述驱动装置进行操作，所述驱动装置驱动 所述铰接装置转动，从而带动所述连接杆进行转动，能够实现对其连接杆角 度调整的自动化，通过角度的调整，所述第一摄像模块与第二摄像模块的视 频采集的视野也会变化，能够满足车辆行驶或者停驻等任何状态下的视频采 集需求；

3)本发明中所提供的车载视频采集设备的所述第一摄像头的视野向车头 方向，所述第二摄像头的视野向车尾方向，并且摄像头的视野朝向都能够调 节，能够更加灵活的进行视频采集；

4)本发明中所提供的车载视频采集设备的移动操作终端与控制单元具有 注册、登录等用户管理功能，有利于隐私保护与数据保存；

5)本发明所提供的车载视频采集设备能够实现在用户离开车后，操作所 述移动操作终端，通过信息收集装置、信息发送装置的第三代移动通信技术 或者第四代移动通信技术发送指令，进行远程监控与信息传输；