[实用新型]一种管件端部内锥密封面的专用验具

说明书

技术领域

本实用新型涉及管件检验工具技术领域，具体涉及一种管件端部内锥密封面的专用验具。

背景技术

在部分带压密封结构中，需要将管件的端部加工内锥面并作为密封面，密封面在管路连接中非常关键，稍有偏差并会导致管路泄漏，所以在加工后和装配前必须对密封面的尺寸精度和表面光洁度进行严格的检查，避免不合格工件装配后试车不合格再更换时的返工。例如生产气制动车型时，生产调试过程和整车入库过程中出现气管接头漏气现象，而且漏气频率较高，影响了整车的直通率，在整车行驶过程中存在安全隐患。经对漏气原因分析，发现是部分气管接头的质量不合格，导致气管接头装配后存在漏气现象，影响了整车质量，但由于目前对于气管内锥的最终加工质量难于精确检测，质量检测部门无法在装配前对采购的气管接头内锥质量是否合格进行判断，导致不合格的气管接头装配后出现漏气现象。因此，研制开发一种结构简单、操作方便、能有效检验管件端部内锥密封面质量的专用验具是客观需要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、能有效检验管件端部内锥密封面质量的专用验具。

本实用新型的目的是这样实现的，包括检验模、压紧螺母和压板，检验模包括锥模、凸缘和手柄，锥模的外圆周加工有与待测管件端部内锥密封面的设计尺寸和精度一致的模面，手柄与锥模间设置有凸缘，压紧螺母能与待测管件的外螺纹配套连接，压板固定连接在压紧螺母上侧，压板上加工有能让手柄自由穿过的通孔。

本实用新型通过设置尺寸和精度与待测管件内锥面设计值一致的锥模，配合由压紧螺母和压板组成的压紧机构后，可以很方便对管件内锥是否合格进行检验，并能精确标记出不合格的点位，便于打磨返修。本实用新型结构简单、操作方便，检验效率和精度高，具有较好的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型检验模的结构示意图；

图中：1-待测管件，2-检验模，21-锥模，22-凸缘，23-手柄，24-过渡段，25-端部锥，26-模面，3-压紧螺母，4-压板，5-把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但不以任何方式对本实用新型加以限制，基于本实用新型教导所作的任何变更或改进，均属于本实用新型的保护范围。

如图1-2所示，本实用新型包括检验模2、压紧螺母3和压板4，检验模2包括锥模21、凸缘22和手柄23，锥模21的外圆周加工有与待测管件1端部内锥密封面的设计尺寸和精度一致的模面26，手柄23与锥模21间设置有凸缘22，压紧螺母3能与待测管件1的外螺纹配套连接，压板4固定连接在压紧螺母3上侧，压板4上加工有能让手柄23自由穿过的通孔。

本技术的关键点是模面26的尺寸必须与待测管件1端部内锥密封面的设计尺寸一致，尺寸精度偏差应小于0.1mm，模面26的表面精度应等于或高于待测管件1端部内锥密封面的设计要求；加工锥模21时，要根据待测管件1的设计图纸确定加工尺寸和精度，必须保证锥模21的模面26的尺寸与待测管件1锥面的尺寸符合公差配合要求和实际使用要求；同时，加工模面26时还要使用装配后合格不漏气的待测管件1配合研磨加工，保证加工的验具外锥型面和锥度与待测管件1内锥表面外形和锥度一致，配合良好，最终目的是要制作出一个和待测管件内锥面外形和锥度一致的锥模21。加工好锥模21后，利用凸凹模合模的原理，对两个型面上各点的接触情况来进行检验。

使用时，先在锥模21的模面26上均匀的涂上红丹粉，把检验模2插入到待测管件1中，再套上压紧螺母3和压板4，旋转压紧螺母3逐步将锥模21与待测管件1压紧，压到位后，取出锥模21，如果锥模21的模面26上的红丹粉表面均匀一致，说明待测管件1内锥面质量合格，如果模面26上的红丹粉表面不均匀，出现局部被磨擦掉的现象，说明待测管件1内锥面质量不合格，不能使用，需要对摩擦点对应的高点位进行打磨后再检验合格才能使用。该方法利用凸凹模合模原理，类似于一般模具制作过程一样，在凸凹模首先用数控机床处初加工好后，再利用研配压机把凸凹模合模后，最先接触的高点为不合格点，对高点打磨后保证型面各点间隙一样，达到精加工出合格的凸凹模。

进一步的，压板4与压紧螺母3连接一侧的表面上加工有一个圆形凹槽，凹槽的深度比凸缘22的高度大1-3mm，凹槽的直径比凸缘22的外径大1-3mm。凸缘22的目的是作为锥模21的基体，保证强度和加工；由于检测需要，锥模21的长度需要比待测管件1长一些，所以需要在压板上加工出该延伸锥面的让位槽，同时凹槽还可以对凸缘22的位置进行固定，便于稳定检测。锥模21的下侧还设置有用于组装时找正的端部锥25，端部锥25与锥模21间用过渡段24连接。压紧螺母3或压板4的外缘上还安装有把手5，便于组装压紧螺母3。