[实用新型]一种新型的路桥施工装料装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种新型的路桥施工装料装置。

背景技术

修路、建桥施工中，原料是必不可少的，如混凝土、砂石、沥青及其混合物等，但这些物料的运送装车一般是由人工装车，装载效率低，劳动强度大，而且还很不卫生，对工作环境和工作人员的身体健康都不利，现虽有机械化装料设备，但由于设备结构复杂，成本高，特别是在一些小的施工场所难以有效推广使用，因此设计一种新型的路桥施工装料装置。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型的路桥施工装料装置，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力；装置带有轮子，方便移动；并且装置出料口的高度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置带有灯，可以在光线不好的时候提供照明，方面物料的装载。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种新型的路桥施工装料装置，包括装置主体、底座、万向轮、万向轮支架、连接件、控制箱、控制芯片、电磁阀、电池、固定轮、固定轮支架、储物仓、液压缸、固定板、主动带轮、减速箱、电动机、刮板、传送带、张紧轮、不锈钢波纹管、灯罩、灯、控制面板、装料口和从动带轮，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力；装置带有轮子，方便移动；并且装置出料口的高度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置带有灯，可以在光线不好的时候提供照明，方面物料的装载。

装置主体与底座活动连接，液压缸的上端与装置主体活动连接，液压缸的下端与底座活动连接。控制箱安装在底座上，控制芯片、电磁阀和电池均设置在控制箱的内部，储物仓安装在控制箱上。连接件安装在底座的下端，万向轮支架的上端与连接件活动连接，万向轮支架的下端与万向轮活动连接，固定轮支架的上端安装在底座的底端，固定轮支架的下端与固定轮活动连接。刮板通过固定板安装在装置主体上，并且位于装置主体的上端，主动带轮安装在装置主体的内部，减速箱安装在装置主体上，并且位于装置主体的上端，电动机安装在减速箱上。从动带轮安装在装置主体上，并且位于装置主体的下端，张紧轮安装在装置主体上，传送带的上端与主动带轮相接触，传送带的下端与从动带轮相接触，传送带的中间与张紧轮相接触。控制面板和装料口均安装在装置主体上，不锈钢波纹管安装在装置主体上，灯罩安装在不锈钢波纹管上，灯安装在灯罩上。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的路桥施工装料装置所述的灯为发光二极管。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种新型的路桥施工装料装置所述的万向轮、万向轮支架、连接件、固定轮和固定轮支架均有两个。

本实用新型一种新型的路桥施工装料装置的有益效果为：

本实用新型一种新型的路桥施工装料装置，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力。装置带有轮子，方便移动；并且装置出料口的高度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置带有灯，可以在光线不好的时候提供照明，方面物料的装载。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种新型的路桥施工装料装置的结构示意图。

图中：装置主体1；底座2；万向轮3；万向轮支架4；连接件5；控制箱6；控制芯片7；电磁阀8；电池9；固定轮10；固定轮支架11；储物仓12；液压缸13；固定板14；主动带轮15；减速箱16；电动机17；刮板18；传送带19；张紧轮20；不锈钢波纹管21；灯罩22；灯23；控制面板24；装料口25；从动带轮26。

具体实施方式

具体实施方式一：

下面结合图1说明本实施方式，本实用新型涉及路桥施工技术领域，更具体的说是一种新型的路桥施工装料装置，包括装置主体1、底座2、万向轮3、万向轮支架4、连接件5、控制箱6、控制芯片7、电磁阀8、电池9、固定轮10、固定轮支架11、储物仓12、液压缸13、固定板14、主动带轮15、减速箱16、电动机17、刮板18、传送带19、张紧轮20、不锈钢波纹管21、灯罩22、灯23、控制面板24、装料口25和从动带轮26，可以自动控制进行物料的装车，装载效率高，节省了劳动力。装置带有轮子，方便移动；并且装置出料口的高度可以调节，方便不同高度的车的装载；装置带有灯，可以在光线不好的时候提供照明，方面物料的装载。