[实用新型]自动计数落布装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及纺织设备技术领域，具体涉及一种自动计数落布装置。

背景技术

纺织好的布匹在装车时，要经过一个落布筒将布匹送入到车辆中。传统的落布筒是一个直筒结构，冲击力大，不仅容易造成布匹受损，还存在产生安全隐患。另外，目前所使用的落布筒都是由人工计算落入的布匹数容易造成计算失误。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种自动计数落布装置，实现自动计数，保证计数准确无误。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种自动计数落布装置，包括落布筒，该自动计数落布装置还包括传送机构和电子计数器；所述落布筒前端设有进布口，落布筒的后端设有出布口；所述传送机构位于进布口处，所述电子计数器包括用于感知落入落布筒内布匹数量信号的感应器、用于将感应器感知的信号转换成数字信号的数模转换器和用于显示布匹数量的显示器，所述感应器安装在落布筒内与数模转换器电连接，数模转换器与显示器电连接。

进一步的，本实用新型所述的自动计数落布装置还包括阻力弯头，所述阻力弯头连接在落布筒的出布口处，该阻力弯头的直径与落布筒的直径相等。

进一步的，本实用新型所述的感应器为压力感应器、图像感应器、位移感应器中的一种。

进一步的，本实用新型所述的传送机构包括传送组件和驱动传送组件传动的驱动电机。

进一步的，本实用新型所述的传送机构还包括传送架，所述传送组件包括主动轮、从动轮和皮带，所述主动轮和从动轮沿布匹运送方向分别平行安装在传送架的两端，皮带套接在主动轮和从动轮上；所述驱动电机与主动轮连接。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型所述的自动计数落布装置设置了传送机构和电子计数器，不仅可以方便布匹的运输、节省人力，还可以实现自动计数，保证计数的准确性；

2.进一步的，本实用新型所述的自动计数落布装置在落布筒的出布口处连接有阻力弯头，使经过落布筒后的布匹在阻力弯头出减速，从而降低冲击力，防止布匹受损和意外的发生。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型优选的结构示意图；

图2为本实用新型所述的电子计数器结构示意图；

其中，各附图标记为：1、落布筒；11、进布口；2、送机构；21、传送组件；22、驱动电机；3、电子计数器；31、感应器；32、数模转换器；33、显示器；4、阻力弯头。

具体实施方式

如图1、图2所示，实施例1中，本实用新型所述的自动计数落布装置，包括落布筒1，该自动计数落布装置还包括传送机构2和电子计数器3；所述落布筒1前端设有进布口11，落布筒的后端设有出布口(图中未示)；所述传送机构2位于进布口11处，所述电子计数器3包括用于感知落入落布筒内布匹数量信号的感应器31、用于将感应器31感知的信号转换成数字信号的数模转换器32和用于显示布匹数量的显示器33，所述感应器31安装在落布筒1内与数模转换器32电连接，数模转换器32与显示器33电连接。本实用新型在使用过程中，需要装车的布匹经过传送机构2传送至落布筒1中，当布匹进入落布筒1中，位于落布筒1内的感应器31会感知到进入落布筒1布匹数量的信号，并将信号传输至数模转换器32，再由数模转换器32转变成信号后通过显示器33显示计数；整个过程自动计数，保证计数的准确性。

如图1所示，实施例2中，本实用新型所述的自动计数落布装置还包括阻力弯头4，所述阻力弯头4连接在落布筒1的出布口处，该阻力弯头4的直径与落布筒1的直径相等；使经过落布筒1后的布匹在阻力弯头4出减速，从而降低冲击力，防止布匹受损和意外的发生。

在实施例1与实施例2的基础上，进一步的，本实用新型所述的感应器为压力感应器、图像感应器、位移感应器中的一种。

进一步的，本实用新型所述的传送机构2包括传送组件21和驱动传送组件21传动的驱动电机22。具体的，本实用新型所述的传送机构2还包括传送架，所述传送组件21包括主动轮(图中未示)、从动轮(图中未示)和皮带(图中未示)，所述主动轮和从动轮沿布匹运送方向分别平行安装在传送架的两端，皮带套接在主动轮和从动轮上；所述驱动电机22与主动轮连接。

上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。