[实用新型]一种应用于船舶及海洋工程领域的综合热源系统

权利要求书

1.一种应用于船舶及海洋工程领域的综合热源系统，其特征在于：

所述综合热源系统包括高温子系统和低温子系统；

所述高温子系统包括若干并联设置的废气锅炉、燃油锅炉、若干并联设置的高温用热设备及高低温换热器；高温介质在高温循环泵的动力下进行循环，对所述高温用热设备及所述高低温换热器进行供热；所述高温介质为蒸汽或热油；

所述低温子系统包括若干并联设置的、且分别与各个柴油机高温淡水排出端相连的淡水换热器，若干并联设置的低温用热设备；并联后的低温用热设备再与所述高低温换热器串联连接，低温介质在低温循环泵的动力下进行循环，经淡水换热器吸热后再经高低温换热器进一步吸热，最后对所述低温用热设备进行供热；所述低温介质为水。

2.如权利要求1所述的综合热源系统，其特征在于：所述高温介质为热油时，设计温度为180℃，高温介质为蒸汽时，设计温度为170℃。

3.如权利要求1所述的综合热源系统，其特征在于：所述高温用热设备为燃油供油单元、燃油分油机、滑油分油机、燃油日用舱，被加热介质的温度分别为150℃、98℃、95℃、90℃。

4.如权利要求1所述的综合热源系统，其特征在于：所述低温介质的设计温度为80℃。

5.如权利要求1所述的综合热源系统，其特征在于：所述低温用热设备分别为空调装置、燃油沉淀舱、燃油储存舱、滑油循环舱，被加热介质的温度分别为37℃、60℃、35℃、30℃。

6.如权利要求1所述的综合热源系统，其特征在于：所述高温子系统与低温子系统中，均设有调节阀，通过调节开度，对高低温介质流量进行调节。

7.如权利要求1所述的综合热源系统，其特征在于：所述高低温换热器之前设有三通调节阀，通过调节三通调节阀，选择低温介质是否流经高、低温换热器进行进一步加热。

8.一种权利要求1所述的应用于船舶及海洋工程领域的综合热源系统，其特征在于：将“若干并联设置的高温用热设备及高低温换热器”变更为“若干并联设置的高温用热设备以及与之串联的高低温换热器”。

9.一种权利要求1所述的应用于船舶及海洋工程领域的综合热源系统，其特征在于：将“若干并联设置的低温用热设备；并联后的低温用热设备再与所述高低温换热器串联连接”变更为“若干与所述高低温换热器并联设置的低温用热设备”。