[实用新型]自卸式垃圾车后盖锁紧装置有效
申请号: | 201520749776.3 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN204979940U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 李伟;张佳;张峰;王飞;吴志学;杨国斌;刘岩;李力;胡维红 | 申请(专利权)人: | 湖北江山专用汽车有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 垃圾车 后盖锁紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自卸式垃圾车后盖锁紧装置。
背景技术
目前,自卸式垃圾车后盖的锁紧结构为在箱体尾部下方两侧通过油缸联动锁紧钩来对后盖进行锁住和开锁。该结构如果出现油缸漏油,即致使锁紧钩张开,导致后盖开启,密封不严;或者锁紧钩卡死导致后盖变形。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种自卸式垃圾车车箱后盖锁紧装置,该装置不仅能起到密封作用,并且能避免在油缸漏油的情况下导致后盖开启或者机械性锁紧变形。
本实用新型的技术方案是:包括装于后盖边框上的两个以上后盖锁紧钩座组件,装于车箱上与各后盖锁紧钩座组件配合的一钩板组件、一可作往复运动的执行元件;各后盖锁紧钩座组件上均有定位孔;钩板组件包括一与执行元件相相连的钩板联动轴、装于钩板联动轴上的两个以上钩板,钩板与各定位孔相对应。
所述各后盖锁紧钩座组件包括一后盖锁紧钩、两调节板、销轴,两调节板一端经销轴联接,后盖锁紧钩与两调节板上均设有腰形孔,两调节板另一端经装于腰形孔处的调节螺栓螺母装于后盖锁紧钩两侧,后盖锁紧钩端部、两调节板内侧壁、销轴围成定位孔。
所述后盖锁紧钩上设有用于锁紧两调节板位置的锁紧螺栓。
所述后盖锁紧钩上设有固定板,固定板上开有安装孔,调节板上开有与安装孔相对应的螺栓孔,锁紧螺栓一端穿过安装孔旋装于螺栓孔内。
所述执行元件为油缸或汽缸。
所述钩板联动轴与油缸或汽缸的活塞杆相连。
所述钩板联动轴两端分别套装有导向筒。
所述导向筒装于支撑座上。
该车箱后盖锁紧装置涉及自卸式垃圾车车箱及后盖。钩板在车箱的底部,通过控制执行元件油缸或者气缸等的液压或者气压推动钩板联动轴左右活动,使联动轴上的钩板实现左右推拉的功能,插入或者退出后盖锁紧钩,完成对后盖的锁紧和开锁功能,进而起到后盖与车箱的密封。
本实用新型的有益效果如下:可调节式后盖锁紧钩,通过长腰孔的设计可调节锁紧钩销轴与钩板的贴合松紧度,并增加了紧固螺栓对调整好的贴合度进行定位锁紧,钩板插入端设计成斜面,便于配合销轴插入锁紧钩。解决了车辆在长期使用时锁紧钩因固定不可调整而出现的变形导致卡死或者不易锁紧。本实用新型能将车箱后盖密封锁紧在车箱后端部,适合各种密封式自卸车辆。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图之一。
图2为本实用新型的结构示意图之二。
图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
图1中,后盖11与车箱10之间呈闭合状态。后盖锁紧钩2与后盖后边框8焊接连接;后盖后边框8和车箱后边框9闭合之后,通过油缸1的推动,钩板联动轴7带动钩板6实现左右推动的功能,与后盖锁紧钩2实现锁紧和开启的功能,其中油缸1与钩板联动轴7是螺纹连接,钩板6是用螺栓连接在钩板联动轴上;使用中,后盖锁紧钩2上用开口销固定的销轴5与钩板6的贴合锁紧,可以通过后盖锁紧钩调节螺栓和螺母4进行调节,并使用调节螺栓3对已调整后的工况进行锁紧固定,以适应实际使用。后盖锁紧钩2上设有固定板,固定板上开有安装孔,调节板12上开有与安装孔相对应的螺栓孔,锁紧螺栓3一端穿过安装孔旋装于螺栓孔内。钩板联动轴7两端分别套装有导向筒13。
图2中,后盖11与车箱10之间呈打开状态。
图3中,10为车箱,11为后盖。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北江山专用汽车有限公司,未经湖北江山专用汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520749776.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:半悬浮式称重计量装置
- 下一篇:礼花弹发射装置