[实用新型]一种多用途洒水车有效
申请号: | 201520750672.4 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205171438U | 公开(公告)日: | 2016-04-20 |
发明(设计)人: | 胡新灵;李天增 | 申请(专利权)人: | 湖北合加环境设备有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02;E01H10/00 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 喻志勇 |
地址: | 437100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 洒水车 | ||
技术领域
本实用新型涉及环卫设备领域,特别的,环卫专用车的一种多用途洒水车。
背景技术
随着环境污染日趋严重,公众环保意识逐步加强,环卫作业人工成本不断提升,使得环卫作业领域的投入也越来越大。各环保部门使用的环卫作业车辆种类、数量不断的增大。
在这些环卫作业车辆的实际使用过程中,由于作业车辆功能、使用条件、车况的不同,很多车辆在特定地点或者特定的时间处于闲置状态,从而导致作业车辆资源的浪费及维护不及时带来的各种故障,甚至影响车辆的使用寿命。在北方地区,由于冬季气温较低洒水车无法使用,许多洒水车在北方冬季一直处于闲置状态,资源浪费。
发明内容
为了提高洒水车在北方地区的利用率,本实用新型提供一种多用途洒水车,在北方冬季不适合洒水作业的情况下,简便、迅捷的将洒水车拓展为除雪设备,进行冬季的除雪作业,提高设备的利用率,降低环卫作业成本。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种多用途洒水车,包括洒水车底盘系统的底盘系统、动力输出单元、副车架、外框架,洒水车上装用可拆卸的方式固定于底盘系统,洒水车上装部分包括箱体和后平台;
底盘系统的气、电、液路系统的连接方式采用预留柔性体或者快换装置。
进一步地,上述预留柔性体或者快换装置的连接口两端设置防尘盖。
进一步地,上述底盘系统的驾驶室前方设置用于固定推雪铲的连接端口。
进一步地,上述推雪铲的动力单元提供推雪铲所需动力且固定于所述推雪铲上。
进一步地,上述推雪铲自带控制装置,底盘系统提供预留动力单元所需电源接口。
进一步地,上述洒水车整体洒水车上装置换成除雪撒布装置,除雪撒布装置自带动力输出单元,控制线路接口和底盘系统的预留柔性体或者快换装置相连接。
进一步地,上述底盘系统的驾驶室前方设置用于固定推雪铲的连接端口。
进一步地,上述推雪铲动力单元提供推雪铲所需动力且固定于推雪铲上或自带控制装置,底盘系统提供预留动力单元所需电源接口。
本实用新型的有益效果为:
该车在北方冬季不适合洒水作业时,将上装部分整体拆下,更换为除雪撒布装置,连接相关管路、线路成为可执行除雪撒布作业的除雪车,前端可加装推雪铲,辅助除雪作业。
本实用新型的有益效果是,一车多用,夏季做洒水车使用,冬季拓展为除雪设备,进行冬季的除雪作业,拆换方便、高效,提高设备的利用率,降低环卫作业采购成本。
附图说明
图1是多用途洒水车示意图;
图2是带除雪撒布装置的洒水车示意图。
图中1.底盘系统;2.固定装置;3.快换装置;4.除雪撒布装置;5.洒水车上装;6.推雪铲。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1所示实施例中,洒水车上装5利用固定装置2的可拆卸的方式固定于洒水车底盘系统1上,洒水车上装5经预留柔性体或者快换装置3涉及到气、电、液路系统的连接,涉及到气、电、液路系统的连接时,各系统管路采用柔性体或者快换装置进行连接,连接口两端设置防尘盖,用于管路不使用时的防尘封堵。
洒水车底盘系统1的驾驶室前方可固定推雪铲6,辅助执行除雪作业。小型动力单元提供推雪铲所需动力,固定于推雪铲上。推雪铲自带控制装置,底盘系统预留动力单元所需电源接口。
参见图2中,实现平时的洒水作业,在北方冬季不适合洒水作业时,拆下洒水车底盘系统1的水车上装5,将除雪撒布装置4利用固定装置2、快换装置3固定于洒水车底盘系统1上执行除雪撒布作业。
同时洒水车底盘系统1的驾驶室前方可固定推雪铲6,辅助执行除雪作业。
除雪撒布装置为一模块,固定方式与清洗车上装部分具有互换性,自带动力输出单元,底盘系统预留除雪撒布装置控制线路接口。
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