[实用新型]一种井下蒸汽流量分配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田用油气注汽开采装置，具体说涉及一种井下蒸汽流量分配装置。

背景技术

目前胜利油田稠油油藏注蒸汽热采过程中，笼统注汽开采方式占到了96%以上，受多薄层稠油油藏层间非均质性的影响，垂向吸汽剖面普遍暴露出不均匀的问题，油层吸汽厚度仅占总厚度的30%-50%，储层之间矛盾突出，严重影响了油藏的动用程度。

国内外针对上述问题进行了分层注汽技术研究，现有技术中主要通过采用特定结构的配汽嘴在一定程度上实现蒸汽流量和干度的控制，现场中比较常用的有三种工艺方式：分层定量注汽工艺、单管分层配汽工艺和同心管分层注汽工艺。

分层定量注汽工艺通过分注阀先注一个单元，达到注汽量后再投球封闭该注汽通道，改注另一单元，由于该工艺方式各注汽单元的注汽量是固定的，不需要通过机械或孔道的大小进行控制或调整；同心管分层注汽工艺井口采用双悬挂，井下通过悬挂密封器和分层注汽封隔器将两段油层分隔开，内管与外管之间通过伸缩式滑动密封实现分层注汽，蒸汽从地面的两个通道分别进入内管和外管，通过地面分配流程实现两注汽通道的蒸汽流量控制；目前成熟的单管分层配汽工艺在同一井段内将油层分隔成2-3个以上的独立注汽单元，一次注汽中同时对其进行分层配汽，并根据各油层的不同特性按照设计比例配汽，达到了分层注汽的要求。

在现有的注汽工艺中，由于采用双管柱的管柱结构导致汽水两相流在管内的流动分布不均匀，从而造成各层之间的蒸汽干度分配不均衡的问题，分配到各油层的蒸汽热焓比与蒸汽流量比不一致，造成蒸汽的热焓得不到有效的分配和利用，该问题已成为制约分层配汽工艺发展和应用的最关键因素。

发明内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题，本实用新型提出了一种井下蒸汽流量分配装置，不仅实现了多油层单管分层注汽，而且能保证等干度蒸汽注入地层，提高蒸汽热利用率和油藏的动用程度。

为解决上述技术问题，本实用新型的井下蒸汽流量分配装置由整流器、管内相分隔装置、分层注汽配注器及长效汽驱密封器依次连接而成；所述管内相分隔装置包括分隔装置主体，该分隔装置主体的一侧设置有中空的注汽支管，该分隔装置主体的内腔还设置有分隔挡板，该分隔挡板将分隔装置主体的内腔分隔成两部分内腔，其中一部分内腔与所述注汽支管的内腔相连通，构成第一注汽通道，另一部分内腔则构成第二注汽通道。

作为本实用新型的一种改进，所述整流器内腔设置旋流片，该旋流片呈螺旋状分布。

作为本实用新型的又一种改进，所述管内相分隔装置的上端设置有结箍，该结箍一端与所述分隔装置主体相连，另一端与所述整流器相连。

作为本实用新型的又一种改进，所述的分层注汽配注器内腔为锥形扩散面。

作为本实用新型的再一种改进，所述的长效汽驱密封器包括中空的中心管，该中心管的外壁上设置有密封装置，该密封装置的外壁上围设有热敏双金属，该热敏双金属的外壁上围设有耐高温胶筒。所述的密封装置包括密封室、密封总成以及压帽，该密封室套设在所述中心管的外壁，所述密封总成设置在所述中心管与所述密封室之间，该密封总成上端由压帽固定。

所述的耐高温胶筒的上下两端分别设置有上挡环与下挡环，该下挡环的下端部设置有销钉，通过该销钉，将下挡环、密封室及中心管连接在一起。所述下挡环的下方、中心管的外壁上设置有防撞环。

所述中心管的上端连接有接头，该接头另一端与管内相分隔器相连，该中心管的下端设置有变扣接头，所述长效汽驱密封器通过变扣接头与井下管柱相连，进行注汽开采。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于，通过整流器与管内相分隔器的配合使用，不仅能够实现单管分层配汽，而且通过管内相分隔器的设置实现了多油层的单管等干度、定比例分层配汽，保证分配到各油层的蒸汽热焓比与蒸汽流量比保持一致，提高蒸汽热利用率和油藏的动用程度，弥补了背景技术中所指出的不足。

附图说明

图1是本实用新型的井下蒸汽等干度流量分配装置的示意图；

图2是图1的整流器的三维视图；

图3是图1的管内相分隔装置的剖视图；

图4是图1的分层注汽配注器的剖视图；

图5是图1的长效汽驱封隔器的半剖视图；

图6是沿图3中A-A线的剖视图；

图7是沿图3中B-B线的剖视图。

具体实施方式