[实用新型]一种带加强筋的电梯层门用上坎板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯设备，具体涉及一种层门用上坎板。

背景技术

上坎板是层门装置的主体悬挂结构。在上坎板的轨道上悬挂有门挂板。上坎板承受着来自层门门挂板和层门门板的重量，因此为实现层门系统良好的运行对于上坎板的强度尤为重要。上坎板采用钣金折弯成型，包括连接安装部以及用于悬挂门挂板的轨道槽，现有的层门上坎板存在以下缺陷：由于上坎板没有设置用于加强自身强度的结构，且钣金厚度有限，使得上坎板的惯性矩较小，导致截面抵抗弯曲能力较差。

实用新型内容

为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种带加强筋的电梯层门用上坎板，上坎板通过增设加强筋来提高惯性矩，有效提高截面的抗弯曲能力。

本实用新型通过以下方式实现：一种带加强筋的电梯层门用上坎板，包括一长条状板体，所述板体表面设有一沿所述板体长度方向设置的加强筋，所述加强筋通过模具冲压方式形成。通过在原有上坎板上增设沿板体长度方向设置的加强筋来提高结构强度，有效提高上坎板的惯性矩，进而提高截面抵抗弯曲的能力，确保上坎板能为层门门挂板和层门门板提供稳定支撑。板体的长度方向是指与板体较长边所指的方向，沿长度方向设置的加强筋通过延长自身长度来提高板体的整体结构强度，此外，门挂板和门板也是沿所述板体的长度方向移动。

作为优选，所述加强筋包括至少一根冲压形成且位于所述板体中部的槽条。由于板体为钣金材质，使得加强筋通过冲压形成槽条的操作较易实现，槽条的侧壁能增加板体局部厚度，进而增强板体抗弯折能力。通过设置多条槽条来进一步提升结构强度。

作为优选，所述槽条两端分别位于所述板体的两侧部，所述槽条的两端部呈圆角结构。槽条沿板体长度布置，槽条长度小于板体长度，槽条的端部的圆角结构能有效避免作用力聚集，起到分散作用力的作用。

作为优选，所述槽条两端分别贯穿所述板体的两端。槽条贯穿板体，槽条两端为敞口，确保板体两端也具有较好的抗弯曲能力，提高整体结构强度。

作为优选，所述槽条上设有凸台，所述凸台上开设穿孔。槽条通过设置凸台来避开穿孔，槽条冲压时预留出凸台，凸台与板体平行，既保证槽条顺利冲压，还不会影响穿孔正常使用。

作为优选，所述槽条底面的厚度与所述板体厚度匹配。

本实用新型的有益效果：通过在原有上坎板上增设沿板体长度方向设置的加强筋来提高结构强度，有效提高上坎板的惯性矩，进而提高截面抵抗弯曲的能力，确保上坎板能为层门门挂板和层门门板提供稳定支撑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部剖视结构示意图；

图中：1、板体，2、加强筋，3、槽条，4、圆角结构，5、穿孔，6、凸台。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型的实质性特点作进一步的说明。

如图1所示的一种带加强筋的电梯层门用上坎板，由一长条状板体1组成，所述板体1表面设有一沿所述板体1长度方向设置的加强筋2，所述加强筋2通过模具冲压方式形成；所述加强筋2包括至少一根冲压形成且位于所述板体1中部的槽条3。槽条3数量可以根据板体1所需达到的结构强度来定，当槽条3为一根时，槽条3位于板体1中部且沿所述板体1长度方向布置，当槽条3为多根时，各槽条3沿所述板体1长度方向平行设置，还可以与轨道间隔设置，确保板体1在轨道两侧的结构强度，均应视为本实用新型的具体实施例。

在实际操作中，槽条3的形式可以为多种，只要具有提升板体1结构强度，并提高抗弯曲能力，均应视为本实用新型的具体实施例。实施例一：所述槽条3两端分别位于所述板体1的两侧部，所述槽条3的两端部呈圆角结构4；实施例二：所述槽条3两端分别贯穿所述板体1的两端。此外，槽条3形状并不局于线性，可以通过设置非线性槽条3来提高板体1局部的强度，例如，对板体1上需要承载门挂板和门板的区域进行局部加强，采用弧形或折线槽条3，也应视为本实用新型的具体实施例。

在实际操作中，所述槽条3底面的厚度与所述板体1厚度匹配（如图2所示）。由于板体1的加强筋2通过冲压方式加工，使得槽条3底部的厚度与板体1厚度匹配，并通过位移实现高度错位形成槽条3。

在实际操作中，所述槽条3上设有凸台6，所述凸台6上开设穿孔5。凸台6数量和位置根据穿孔5情况而定，凸台6由槽条3侧壁凸出形成，为槽条边缘的向内延伸部。