[实用新型]电动汽车换电池充电连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及电动汽车换电池充电连接器。

背景技术

换电池充电连接器主要用在新兴市场-新能源电动汽车领域，为了解决电动汽车电池行程问题，由此而衍生换电池市场，从而带动与电池充电相关的充电连接器的诞生。

市场上现在常用的换电池连接器普遍充电寿命低，容易带电操作，且由于本身强度和插拔过程中的浮动公差，使用过程中存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了电动汽车换电池充电连接器，其通过在插头一端设置导向柱和信号针，在插座一端设置导向插接柱和信号插接柱，导向柱的长度最长，在插头和插座的插拔过程中，导向柱和导向插接柱起到导向作用，固定插拔过程中的行程方向，消除纵向的装配公差，信号针后进先出则有效避免了插头和插座插拔的过程带电。

为实现上述设计，本实用新型采用以下技术方案：

电动汽车换电池充电连接器，包括：插头和插座，所述插头包括第一面板，所述第一面板的前侧设置有前端开口的金属壳体，所述金属壳体内设置有与所述第一面板垂直的两根导向柱、两根电源针和两根信号针，所述导向柱的长度大于所述电源针的长度和信号针的长度；所述插座包括第二面板，所述第二面板的前侧设置有与所述导向柱对应的导向插接柱、与所述电源针对应的电源插接柱和与所述信号针对应的信号插接柱；所述插头插入所述插座时，所述导向柱、电源针和信号针分别插入所述导向插接柱、电源插接柱和信号插接柱；所述金属壳体包覆于所述导向插接柱、电源插接柱和信号插接柱的外侧。

其中，所述金属壳体内分隔成两个电源针空间和一个混合空间，两个所述电源针分别设置于两个电源针空间，所述导向柱和信号针设置于所述混合空间。

其中，所述金属壳体的内壁设置有塑胶内衬。

其中，所述金属壳体的四角设置有防撞头；所述第二面板的前侧设置有与所述防撞头对应的弹性胶片。

其中，所述金属壳体与所述第一面板之间设置有弹簧。

其中，所述导向插接柱、电源插接柱和信号插接柱的外侧均设置有塑胶缓冲层。

其中，所述第一面板的后侧和第二面板的后侧均设置有插拔把手。

其中，所述导向插接柱的开口高于所述电源插接柱的开口和信号插接柱的开口。

本实用新型的有益效果为：通过在插头一端设置导向柱和信号针，在插座一端设置导向插接柱和信号插接柱，导向柱的长度最长，在插头和插座的插拔过程中，导向柱和导向插接柱起到导向作用，固定插拔过程中的行程方向，消除纵向的装配公差，信号针后进先出则有效避免了插头和插座插拔的过程带电。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其它的附图。

图1是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插头的第一视角的立体图。

图2是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插头的第二视角的立体图。

图3是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插头的第三视角的立体图。

图4是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插头的第四视角的立体图。

图5是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插座的第一视角的立体图。

图6是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插座的第二视角的立体图。

图7是本实用新型具体实施方式中提供的电动汽车换电池充电连接器的插座的第三视角的立体图。

其中：10-插头；11-第一面板；20-金属壳体；21-导向柱；22-电源针；23-信号针；24-弹簧；25-防撞头30-第一后盖；31-第一螺丝；40-插座；41-电源插接柱；42-导向插接柱；43-信号插接柱；44-弹性胶片；45-第二后盖；46-第二螺丝；47-第二面板。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。