[实用新型]电动滑板车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种短途代步工具，尤其涉及一种电动滑板车。

背景技术

随着经济的发展，能源紧缺、汽车排放污染日益严重、城市堵车普遍等诸多社会问题日益显现。近些年，电动车作为新一代的便捷的交通工具，越来越受到消费者的欢迎。而电动滑板车是一种新兴的短途代步工具，其以小巧的结构及时尚的外形迅速获得了消费者的青睐。便携性是消费者选择电动滑板车重要的考量因素，因此，电动滑板车的便携性是重要研发方向。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种提高便携性的电动滑板车。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种电动滑板车，包括车架、安装于车架一侧的踏板支架及安装于踏板支架上的踏板，所述车架的侧边设有两定位部，踏板支架包括分别安装于两定位部上的安装部、连接两安装部的支撑部及安装于支撑部一侧的轴体，所述踏板可旋转地安装于所述轴体上且踏板上设置有与支撑部配合的凹部。

优选地，所述定位部为设置于车架上的柱体，所述安装部为套置于柱体上的套筒。

优选地，所述支撑部为一支撑杆。

优选地，所述车架包括底架、把手架及连接把手架与底架的连接架，所述定位部设置于底架的侧边。

优选地，所述把手架为杆体，杆体上设置有固定架，固定架上固定有圆柱状的电源盒。

优选地，所述圆柱状的电源盒与杆体平行。

优选地，所述固定架为弹性固定架。

优选地，所述连接架与底架为可转动底连接。

在一种实施方式中，所述底架下方设有固定电源的固定架。

优选地，所述把手架下端连接从动轮，底架的后端连接主动轮。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的踏板可旋转地安装于踏板支架上，在非骑行时，可以折合，提高了车体的便携性。所述踏板上还设置有与踏板支架的支撑部配合的凹部增加了稳定性。

附图说明

图1为本实用新型电动滑板车的立体示意图；

图2为本实用新型电动滑板车底架、踏板支架及踏板的立体示意图；

图3为踏板的立体示意图；

图4为踏板支架与踏板的剖切示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解，但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型的保护范围不受下面公开的具体实施例的限制。

请参阅图1所示，本实用新型电动滑板车包括底架1、把手架2、连接底架1与把手架2的连接架3、安装于底架1后端的主动轮4、安装于把手架2底端的从动轮5及安装于把手架2上的电源盒6。所述底架1、把手架2、连接架3形成电动滑板车的车架。

请结合图2所示，所述底架1的两侧边分别安装有一踏板支架7，踏板支架7上安装有踏板8。底架1的每一侧边分别设有两定位部11。踏板支架7包括分别安装于两定位部11上的安装部71、连接两安装部71的支撑部72及安装于支撑部72里侧的轴体73，所谓里侧是指靠近底架1的一侧。所述支撑部72的里侧固定连接有一轴筒74，所述轴体73可旋转地套置于所述轴筒74内。请再结合图3所示，踏板8的一侧设有可套置于轴体73上的枢转部81，踏板8通过枢转部81安装于轴体73后，能够绕轴体73在打开状态与闭合状态间转动。当踏板8位于打开状态时，如图1所示，骑行者可以踩在踏板8上；当不需要骑行时，踏板8可以绕轴体73旋转到踏板8处于竖直状态即闭合状态，此时，踏板8在垂直于车身的方向上占用较少的空间，方便携带或收藏。所述垂直车身的方向是指垂直于车运行的方向。

请再结合图3及图4所示，所述踏板8的底面设有与支撑部72配合的凹部82，所谓底面是相对正面而言，正面是指供脚踏的一面，与正面相对的另一面是底面。当踏板8旋转到打开状态，踏板8抵靠于支撑部72上，且支撑部72位于凹部82内，能够使得踏板8与支撑部72具有较佳的定位效果，增加了安全性。在本实施方式中，踏板8的底面设置有纵横交错的肋条83，所以所述凹部82是若干肋条83设置缺口84形成的。当然，在其他实施方式中，只要设有可与支撑部72配合的凹部即可。