[实用新型]一种电动助力汽车转向器有效

专利信息
申请号: 201520753782.6 申请日: 2015-09-28
公开(公告)号: CN205010311U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 纪国庆;陈波;牛永春;纪业;於炳辉 申请(专利权)人: 纪国庆
主分类号: B62D5/04 分类号: B62D5/04
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 熊雄
地址: 401326 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 助力 汽车 转向器
【权利要求书】:

1.一种电动助力汽车转向器,包括转向操纵系统(2)和转向助力系统,其特征是:所述转向助力系统包括电动机(1)、摆线针轮减速器总成(3)和螺旋伞齿减速器总成(4),所述电动机(1)通过摆线针轮减速器总成(3)与螺旋伞齿减速器总成(4)连接,所述转向操纵系统(2)与所述螺旋伞齿减速器总成(4)连接。

2.如权利要求1所述的电动助力汽车转向器,其特征是:所述螺旋伞齿减速器总成(4)包括转向器壳体组件(5),在所述转向器壳体组件(5)内设置有相互啮合的主动齿轮轴组件和从动齿轮轴组件,所述转向操纵系统(2)与所述从动齿轮轴组件啮合。

3.如权利要求2所述的电动助力汽车转向器,其特征是:所述主动齿轮轴组件包括一端带有锥齿轮(6)的主动齿轮轴(7);所述从动齿轮轴组件包括从动齿轮轴(8),在所述从动齿轮轴(8)上设置有从动齿轮(9)和转向蜗轮(10);所述转向操纵系统(2)包括转向蜗杆(11)和花键输入轴(12),所述花键输入轴(12)的一端穿入转向蜗杆(11)的一端,在所述花键输入轴(12)内设置有一端穿出花键输入轴(12)且穿出端穿入转向蜗杆(11)的扭杆(13),所述扭杆(13)的两端分别通过两个圆柱销(14)与花键输入轴(12)和转向蜗杆(11)连接;所述锥齿轮(6)与所述从动齿轮(9)啮合,所述转向蜗杆(11)与所述转向蜗轮(10)啮合。

4.如权利要求3所述的电动助力汽车转向器,其特征是:所述摆线针轮减速器总成(3)包括依次连接的输入轴套(15)、主体(16)和壳体(17),在所述壳体(17)内设置有输出销盘(18),在所述输出销盘(18)的中心设置有花键连接孔(19),所述主动齿轮轴(7)的一端穿入花键连接孔(19)与输出销盘(18)连接。

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