[实用新型]一种转台结构及具有该转台结构的风电安装船的起重机有效
申请号: | 201520754482.X | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205076725U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 石永科;邓祖学;蔡智军 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C23/84 | 分类号: | B66C23/84 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 徐立 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转台 结构 具有 风电安 装船 起重机 | ||
技术领域
本实用型新涉及风电安装船配件领域,特别涉及一种转台结构及具有该转台结构的风电安装船的起重机。
背景技术
随着我国对能源需求量剧增和环境保护的要求,风电市场的日趋活跃,特别是海上风电,海上风电的风电场建设和风机安装时均需要风电安装船来施工,其中,风电安装船起重机是风电安装船上必备的设备之一,转台结构是风电安装船起重机上的重要设备。
近年来,随着风电装机容量逐渐增加,使得风电装置的重量不断增加,这要求风电安装船起重机的起重能力也需要不断增加,用于与风电装置的重量相匹配,然而,目前的风电安装船起重机的起重吨位均在400t以下,当风电装置容量增加至5MW以上时,要求风电安装船起重机的起重吨位需要达到800t以上。
在实现本实用型新的过程中,设计人发现现有技术至少存在以下问题:
目前的风电安装船上的起重机的起重量均在400t以下,这是由于目前的风电安装船上的起重机的转台结构多为箱体结构,该箱体结构的自重较大且承重能力有限,这将降低起重机的起重量,从而使目前的风电安装船不满足风电安装作业要求,阻碍了海上风电事业的发展。
发明内容
为了解决现有技术现有的转台结构承重能力有限降低了风电安装船起重机的起重吨位的问题,本实用型新实施例提供了一种风电安装船起重机。所述技术方案如下:
一方面,本实用型新实施例提供了一种转台结构,所述转台结构包括:环梁和平行布置在所述环梁下方的箱体,所述环梁和所述箱体之间对应所述环梁两侧的位置分别支撑连接有一套支撑腿,所述环梁顶部两侧的一端分别设置有用于与人字架的两个后撑杆铰接的两个第一安装板,所述环梁顶部两侧的另一端分别设置有用于与所述人字架的两个前撑杆和臂架的根部铰接的两个第二安装板,每套所述支撑腿均包括:第一支腿、第二支腿、第三支腿和第四支腿,所述第一支腿竖直支撑在所述环梁和所述箱体之间对应第一安装板的位置,所述第二支腿的顶端抵在所述第一支腿上,所述第二支腿的底端斜向与所述箱体连接,所述第三支腿的顶端和所述第四支腿的顶端均顶在所述环梁上对应所述第二安装板的位置,且所述第三支腿的顶端与所述第四支腿的顶端相抵,所述第三支腿的底端与所述第四支腿的底端相背分别斜向与所述箱体相连。
具体地,所述第一支腿、所述第二支腿、所述第三支腿和所述第四支腿的横截面均为正方形。
具体地,每套所述支撑腿的所述第一支腿、所述第二支腿、所述第三支腿和所述第四支腿的轴线均位于同一竖直平面内且所述竖直平面与所述箱体的顶面垂直。
具体地,所述第一支腿的轴线与所述第二支腿的轴线之间的夹角β为20°~30°。
具体地,所述环梁为正方形环状箱梁式结构,两个所述第一安装板和两个所述第二安装板分别固定在所述环梁的四个顶角上。
具体地,所述第三支腿的轴线和所述第四支腿的轴线之间的夹角α为20°~30°。
具体地,所述第三支腿、所述第四支腿和所述箱体的顶面围成等腰三角形。
另一方面,本实用型新实施例提供了一种风电安装船起重机,包括上述的转台结构、臂架、人字架、回转机构、基柱和稳索绞车,所述人字架的两个后撑杆分别铰接在两个所述第一安装板上,所述人字架的两个前撑杆铰接在两个所述第二安装板上,所述臂架包括副臂和两个主臂,所述主臂为桁架式结构,且两个所述主臂的头部分别斜向与所述副臂连接,两个所述主臂的根部分别铰接在两个所述第二安装板上,所述箱体通过所述回转机构与所述基柱可转动连接,所述稳索绞车的卷筒固定在所述箱体上。
具体地,所述第二安装板上用于铰接所述臂架的铰孔的中心与基柱的中心线之间的距离△L为1m~2m。
具体地,两个所述主臂的根部之间设置有第一连接臂,两个苏搜主臂的头部之间设置有第二连接臂,两个所述主臂的中部之间设置有第三连接臂,所述第一连接臂和所述第三连接臂之间布置有X形支撑杆。
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