[实用新型]一种电机定子绕组散热结构有效

专利信息
申请号: 201520755424.9 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN205017136U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 徐佩鑫;张冬亮 申请(专利权)人: 天津市松正电动汽车技术股份有限公司
主分类号: H02K3/46 分类号: H02K3/46;H02K3/34;H02K9/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300308 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 电机 定子 绕组 散热 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及电机定子结构,具体涉及电机定子绕组的散热结构。

背景技术

电机在工作时会产生大量的热,而且电机定子绕组在电机工作工程中也将产生“铜损耗”,该“铜损耗”都将以热量的形式表现出现,如果不能有效的将电机内部的热量散出去,将影响电机的工作效率,严重的甚至烧毁电机。现有的电机定子铁心与绕组之间通过骨架连接导热,而电机骨架大多采用尼龙材料(厚度1-1.5mm),导热系数较低,而且由于绕组的刚性,会使得定子铁心与绕组两端不会完全贴合,会存在有间隙,因而减少定子铁心与绕组的接触面积,继而减小电机定子的散热效率,阻碍电机内部的热传导,降低了电机的散热效率。

实用新型内容

现有的尼龙材料的电机骨架厚度较厚且导热系数较低,导致电机定子铁心与绕组之间的导热效率较低,而且由于定子绕组存在一定的刚性,因而绕组在缠绕铁心时不会完全贴合铁心,即在定子铁心与绕组两端会出现空隙,这样也会影响定子铁心的导热效果,最终都会降低电机内部的散热效果,影响电机的工作效率。

出于解决上述问题,本实用新型提出一种新的电机定子绕组散热机构,将定子铁心与定子绕组之间的骨架设置为聚酰亚胺绝缘膜结构,且在定子铁心与定子绕组两端空隙处设置硅胶导热垫,使得定子铁心与定子绕组紧密接触,有助于其相互间的热传导效率。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:

一种电机定子绕组散热结构,包括铁心、绕组、骨架,所述骨架设置于所述铁心与所述绕组之间,所述铁心与所述绕组两端空隙处设置导热垫;所述导热垫为硅胶导热垫;所述骨架为聚酰亚胺绝缘膜;所述铁心为硅钢片;所述绕组为铜线圈。

相比现有的电机定子绕组散热结构,本实用新型有显著优点和有益效果,具体体现为:

使用本实用新型的电机定子绕组散热结构,将定子铁心与定子绕组之间的骨架设置为聚酰亚胺绝缘膜结构,厚度大大减小,且在定子铁心与定子绕组两端空隙处设置硅胶导热垫,使得定子铁心与定子绕组紧密接触,提高了电机内部的热传导效率。

附图说明

图1为本实用新型电机定子绕组散热结构示意图。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方法如下:

现有的尼龙材料的电机骨架厚度较厚且导热系数较低,导致电机定子铁心与绕组之间的导热效率较低,而且由于定子绕组存在一定的刚性,因而绕组在缠绕铁心时不会完全贴合铁心,即在定子铁心与绕组两端会出现空隙,这样也会影响定子铁心的导热效果,最终都会降低电机内部的散热效果,影响电机的工作效率。

出于解决上述问题,本实用新型提出一种新的电机定子绕组散热机构,将定子铁心与定子绕组之间的骨架设置为聚酰亚胺绝缘膜结构,且在定子铁心与定子绕组两端空隙处设置硅胶导热垫,使得定子铁心与定子绕组紧密接触,提高了电机内部的热传导效率。

下面结合附图具体说明本实用新型的实施方案:

如图1所示为本实用新型电机定子绕组散热结构示意图,其中1为定子铁心、2为定子绕组、3为电机骨架、4为导热垫。

所述定子绕组2缠绕于所述定子铁心1上,所述电机骨架3设置与所述定子铁心1与所述定子绕组2之间,所述导热垫4设置于所述定子铁心1与所述定子绕组2两端的空隙处。

所述定子铁心1为硅钢片结构,所述定子绕组2为铜线圈结构,所述电机骨架3为聚酰亚胺绝缘膜等厚度较小且导热系数高的结构,所述导热垫4为硅胶等导热效果好的材质。

现有的电机骨架一般为尼龙材质,而尼龙材质的厚度一般在1-1.5mm,即电机定子铁心与定子绕组之间的厚度为1-1.5mm,而且尼龙材质的导热系数较低,降低了电机内部热量的传导,本实用新型实施例中将尼龙材质替换为聚酰亚胺绝缘膜,所述聚酰亚胺绝缘膜的厚度仅0.05mm,为尼龙材质的1/30~1/20,厚度大大减少,即减小了所述定子铁心与所述定子绕组之间的距离,有利于热量的传导,而且所述聚酰亚胺绝缘膜的导热系数较尼龙材质大,进一步提高了热量传导的效率。

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