[实用新型]汽车座椅及汽车有效

专利信息
申请号: 201520755605.1 申请日: 2015-09-25
公开(公告)号: CN205130986U 公开(公告)日: 2016-04-06
发明(设计)人: 盖跃磊 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/26 分类号: B60N2/26
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 宋扬;黄健
地址: 101300 北京市顺义区仁和镇*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种汽车座椅及汽车,属于汽车制造技术领域。

背景技术

随着经济的发展,越来越多的家庭开始使用家用汽车作为代步工具。儿 童乘坐汽车的机率也越来越大,如何实现儿童在乘车时有一个合适的座椅 成了必须要考虑的问题。

现有的汽车座椅都是按照成年人的身量和特点设计制造的,并没有考 虑到儿童自身的特点,也就是说,一般汽车上的汽车座椅都不适宜于儿童 直接乘坐。因此,在实际生活中,父母一般都会另外购置单独的汽车儿童 座椅安放在汽车座椅上来为孩子提供一个更适宜的乘坐环境。

但是,现有的这种汽车儿童座椅处于安全考虑,体积都比较大,安放 在汽车座椅上后会占用很大的座椅空间,从而影响汽车座椅的合理使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种汽车座椅及汽车,以解决现有技术中在汽车座椅上 安放单独购置的儿童座椅所带来的占用座椅空间的问题。

本实用新型的一方面提供一种汽车座椅,包括:座椅本体,该座椅本体 包括靠背部和座垫部;其中,靠背部的左右两侧分别固定有肩部安全带,座 垫部固定有裆部安全带;靠背部和座垫部上均连接有防护结构,该防护结构 与靠背部和座垫部形成半封闭的容纳腔,该容纳腔用于容纳儿童的身体。优 选的,靠背部还固定有腰部安全带。

上述汽车座椅的进一步改进,靠背部左右两侧开设有背部侧翼凹口,该 背部侧翼凹口内固定有第一转轴;防护结构包括容纳在所述背部侧翼凹口内 的背部侧翼,该背部侧翼枢接在所述第一转轴上。优选的,腰部安全带固定 在背部侧翼凹口内,且可收纳在背部侧翼凹口内。

上述汽车座椅的进一步改进,坐垫部的左右两侧开设有臀部侧翼凹口, 该臀部侧翼凹口内固定有第二转轴;防护结构还包括容纳在臀部侧翼凹口内 的臀部侧翼,该臀部侧翼枢接在所述第二转轴上。

上述汽车座椅的进一步改进,靠背部左右两侧还开设有头部侧翼凹口, 该头部侧翼凹口内固定有第三转轴,且头部侧翼凹口位于背部侧翼凹口的上 方;防护结构还包括容纳在所述头部侧翼凹口内的头部侧翼,该头部侧翼枢 接在所述第三转轴上。优选的,肩部安全带固定在头部侧翼凹口内,且肩部 安全带可收纳在头部侧翼凹口内。

上述汽车座椅的进一步改进,背部侧翼凹口内的第一转轴上设置有限制 背部侧翼旋转位置的第一限位结构;臀部侧翼凹口内的第二转轴上设置有限 制臀部侧翼旋转位置的第二限位结构;头部侧翼凹口内的第三转轴上设置有 限制头部侧翼旋转位置的第三限位结构。

上述汽车座椅的进一步改进,在座垫部设置有防前滑结构,该防前滑结 构用于防止儿童往座椅前方滑动。这个防前滑结构可以为防滑垫或者为防止 前滑保护块。上述防止前滑保护块枢接在转轴上,此转轴固定在座垫部开设 的防前滑凹口内,该防止前滑保护块与防前滑凹口相配合且可沿座垫部宽度 方向旋转。进一步,防前滑凹口内的转轴上设置有限制防止前滑保护块旋转 位置的第四限位结构;裆部安全带固定在防前滑凹口内,且裆部安全带可收 纳在防前滑凹口内。

本实用新型的另一方面提供一种汽车,该汽车上安装有如上所述的汽车 座椅。

本实用新型提供的汽车座椅及汽车,通过在座椅本体的靠背部的左右两 侧固定肩部安全带,在座垫部固定裆部安全带,以及在靠背部和座垫部连接 防护结构的方式,不需要在汽车座椅上再单独安装外置的汽车儿童座椅就可 以实现汽车儿童座椅的全部功能,同时还提高了汽车座椅的可使用空间。

附图说明

图1为本实用新型实施例1所给出的汽车座椅的结构示意图;

图2为本实用新型实施例2所给出的汽车座椅的结构示意图;

图3为图2中A-A位置的截面示意图;

图4为本实用新型实施例3所给出的汽车座椅的结构示意图;

图5为图4中B-B位置的截面示意图。

其中:

10、座椅本体;11、靠背部;

12、座垫部;13、背部侧翼凹口;

14、臀部侧翼凹口;15、头部侧翼凹口;

16、防前滑凹口;20、防护结构;

21、背部侧翼;22、臀部侧翼;

23、头部侧翼;31、肩部安全带;

32、裆部安全带;33、腰部安全带;

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