[实用新型]一种烧结机台车栏板专用吊具

说明书

技术领域

本发明涉及一种烧结机台车栏板专用吊具，属于烧结机吊装设备技术领域。

背景技术

在烧结工艺中，烧结机台车是烧结的主要设备，混匀原料在烧结机台车上完成烧结过程；烧结机台车篦条在烧结过程中常被烧损，每逢定修都要对烧结机台车篦条进行大量更换，每换一块台车的篦条都要对台车栏板进行拆除，待篦条更换、紧固完成以后再回装台车栏板，由于台车栏板较重，拆装台车栏板只能使用烧结机天车吊装，通常使用钢丝绳作为吊具，钢丝绳吊具吊装栏板时拆解钢丝绳过程繁琐、工作效率低下，造成台车篦条更换占据大量的时间，同时由于更换篦条为多人同时进行，钢丝绳柔性大，作为吊具吊装台车栏板晃动幅度大，且钢丝绳容易滑脱，对检修人员易造成碰撞或砸压等伤害，存在重大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种烧结机台车栏板专用吊具，该吊具具有拆斜、安装方便快捷，吊装牢固、可靠的优点，可有效解决背景技术缺陷。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种烧结机台车栏板专用吊具，它包括吊具头、4块尺寸相同的拉板和锁紧销，吊具头由平衡梁和固定于平衡梁长度中心的吊环构成，平衡梁两端固定有以平衡梁中垂线为对称轴的转轴；拉板上端开有转动孔、下端开有锁紧孔；平衡梁两端的转轴与拉板上端的转动孔转动连接，每根转轴两端各安装一块拉板；拉板下端的锁紧孔中装配锁紧销。

上述的一种烧结机台车栏板专用吊具，所述锁紧销由销头和销体构成，销头宽度大于拉板下端锁紧孔直径，销体的末端开有沿销体径向延伸的卡槽，卡槽中卡设卡板。

上述的一种烧结机台车栏板专用吊具，所述卡板通过绳索与拉板连接。

本实用新型的使用方法为：将平衡梁两端的拉板置于台车栏板的两侧，锁紧销依次穿过拉板、台车栏板空隙、拉板，卡板卡设于锁紧销末端的卡槽中将台车栏板卡置于锁紧销销头和卡板之间实现锁紧，当4块拉板都和台车栏板实现锁紧后，通过吊车吊钩钩住吊环即可实现台车栏板的吊装移动。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型摒弃了现有技术中的钢丝绳吊运，采用刚性较好的拉板配合锁紧销和卡板的锁紧吊运，有效减少了台车栏板吊运过程中的摆动幅度，同时卡板锁紧方式避免了吊运过程的滑脱危险，实现烧结机台车栏板的快速、安全吊运，节省烧结机篦条更换时间，具有拆卸、安装方便快捷的优点。

附图说明

图1是本实用新型平衡梁与拉板连接示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本实用新型安装吊运示意图；

图4为锁紧销示意图；

图中标记如下：吊具头1、平衡梁2、吊环3、拉板4、锁紧销5、销头5-1、销体5-2、转轴6、卡槽7、卡板8、台车栏板9、绳索10。

具体实施方式

图1～图4显示，本实用新型包括吊具头1、4块尺寸相同的拉板4和锁紧销5，吊具头1由平衡梁2和固定于平衡梁2长度中心的吊环3构成，平衡梁1的两端固定有以平衡梁1中垂线为对称轴的转轴6；拉板4上端开有转动孔、下端开有锁紧孔；平衡梁1两端的转轴6与拉板4上端的转动孔转动连接，每根转轴6两端各安装一块拉板4；拉板4下端的锁紧孔中装配锁紧销5；锁紧销5由销头5-1和销体5-2构成，销头5-1的宽度大于拉板4下端锁紧孔直径，可防止拉板沿锁紧销5轴向脱落，销体5-2的末端开有沿销体5-2径向延伸的卡槽7，卡槽7中卡设卡板8，卡板8通过绳索10与拉板4连接，防止在吊运过程中卡板8的脱落。

使用时，将平衡梁2两端的拉板4置于台车栏板9的两侧，锁紧销5依次穿过拉板4、台车栏板9的空隙、拉板4，卡板8卡设于锁紧销5末端的卡槽7中将台车栏板9卡置于锁紧销销头5-1和卡板8之间实现锁紧，当4块拉板4都和台车栏板9实现锁紧后，通过吊车吊钩钩住吊环3即可实现台车栏板9的吊装移动。