[实用新型]一种新型沥青路面就地热再生机有效

专利信息
申请号: 201520755871.4 申请日: 2015-09-28
公开(公告)号: CN204982607U 公开(公告)日: 2016-01-20
发明(设计)人: 王志山;姜军;王志荣;韩雪松 申请(专利权)人: 吉林省嘉鹏集团有限公司
主分类号: E01C19/10 分类号: E01C19/10;E01C19/08
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 代理人: 汤东凤
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 沥青路面 地热 再生
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种新型沥青路面就地热再生机。

背景技术

现国内外各品牌厂家生产的就地热再生机,工作原理都是将原路面加热的再生料利用再生机组自带的卧式拌缸将耙松后再生料进行拌合并摊铺,由于原路面加热机加热能力有限,一般路面再生拌合摊铺温度为120--130℃,低于沥青混合料国家标准摊铺温度140-160℃。而且现有就地再生机在工作过程中存在废旧沥青烟尘无组织排放的问题,即浪费能源,又污染环境。

发明内容

基于上述技术问题,本实用新型提供一种新型沥青路面就地热再生机。

本实用新型所采用的技术解决方案是:

一种新型沥青路面就地热再生机,包括新料添加装置、再生料收集装置、再生料分层加热装置和再生废旧烟尘循环利用装置,新料添加装置、再生料收集装置、再生料分层加热装置和再生废旧烟尘循环利用装置均设置在车身上;所述新料添加装置和再生料收集装置均与再生料分层加热装置连接;所述再生料分层加热装置包括上下布置的多层加热拌缸,加热拌缸的一侧上部设置有进料口,加热拌缸的另一侧下部设置有出料口,加热拌缸内设置有拌合绞龙,加热拌缸的外侧设置有加热板层,上层加热拌缸的出料口与下层相邻的加热拌缸的进料口连通;所述再生废旧烟尘循环利用装置包括热风输送管道和燃烧器,热风输送管道包括第一热风输送管道和第二热风输送管道,所述再生料分层加热装置通过第一热风输送管道连接燃烧器,所述燃烧器通过第二热风输送管道连接路面加热板。

优选的,所述再生料收集装置包括收料铲斗和斜上料输送带,收料铲斗设置在斜上料输送带的底端,斜上料输送带的顶端连接再生料分层加热装置;所述新料添加装置包括新料进料斗和新料输送带,新料进料斗设置在新料输送带的一端,新料输送带的另一端连接斜上料输送带或再生料分层加热装置。

优选的,所述加热拌缸呈长方形,包括缸体和缸盖,所述拌合绞龙沿缸体的长度方向布设;所述加热板层设置在缸盖上,呈平面板式结构,或所述加热板层设置在缸体上,截面呈U形;加热板层与加热燃料室连接。

优选的,所述最上层的加热拌缸还与再生剂喷洒装置连接。

优选的,所述第二热风输送管道上设置有第一热风机和耐高温过滤器。

优选的,所述路面加热板的上方设置有热空气收集罩,热空气收集罩连接第三热风输送管道,第三热风输送管道连接燃烧器,在第三热风输送管道上设置有第二热风机。

本实用新型的有益技术效果是:

本实用新型采用再生料分层加热装置对再生料进行二次加热,加热后的再生混合料温度提升到140-160℃,提升了最终摊铺碾压温度,同时保证了再生混合料拌合的均匀一致性,从而可以充分保障再生后路面的质量。另外,本实用新型采用再生废旧烟尘循环利用装置将加热产生的沥青烟尘及大量热量进行回收,废旧烟气回收到燃烧器重新利用,用于再生机加热板对路面加热保温。本实用新型利用这二套装置解决了传统再生机摊铺再生料时温度低,质量难以保证的困难大大提升再生后的路面质量,同时本实用新型还充分改变了传统再生机组废旧沥青烟尘无组织排放问题,节约能源,提升自主创新的竞争力。

附图说明

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步说明:

图1为本实用新型的整体结构示意图;

图2为再生料分层加热装置一种实施方式的结构示意图;

图3为再生废旧烟尘循环利用装置的结构示意图。

具体实施方式

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