[实用新型]一种车辆双电机的动力装置有效
申请号: | 201520756354.9 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205105040U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 蔡国法 | 申请(专利权)人: | 台州市大泰机电有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K7/118 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙) 33215 | 代理人: | 王仁飞 |
地址: | 318020 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 电机 动力装置 | ||
1.一种车辆双电机的动力装置,其特征在于:包括高速电机、低速电机和减速机构,所述的高速电机的转子直接与输出轴固连,所述的低速电机的转子通过单向离合器与输出轴连接,所述的高速电机和低速电机的输出轴均与减速机构的输入端连接。
2.如权利要求1所述的一种车辆双电机的动力装置,其特征在于,其特征在于:所述的高速电机与低速电机共用壳体和输出轴。
3.如权利要求2所述的一种车辆双电机的动力装置,其特征在于,其特征在于:所述的低速电机处于减速机构和高速电机之间,在所述壳体的外侧还设有端盖,端盖的中心设置有内凹的容置腔,容置腔的侧部开有一个缺口,容置腔内固定霍尔元件,霍尔元件的霍尔传感器从缺口处穿过缺口与高速电机的转子位置相对应。
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