[实用新型]一种实用变压器有效
申请号: | 201520756519.2 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN204991415U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 董刚;王彦;佟辉 | 申请(专利权)人: | 江苏博大变压器有限公司 |
主分类号: | H01F30/06 | 分类号: | H01F30/06;H01F27/08;H01F27/30;H01F27/14;H01F27/40 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实用 变压器 | ||
技术领域
本实用新型属于变压器技术领域,具体涉及一种实用变压器。
背景技术
变压器在现有的生活中得到了非常广泛的应用,但现有的变压器结构比较复杂,生产中需要的原料比较多,组装比较困难,而且性能不稳定,给企业造成了比较大的生产成本,给企业造成比较大的压力。而且,变压器长期运行会发生故障,若没有专门的预警措施,后果不堪设想。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种实用变压器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种使用变压器,包括供油管、铁芯、凹槽、散热底板、初级线绕组、次级线绕组、磁化轴、油箱和变压器箱,所述铁芯设置在圆柱形变压器箱的内侧,所述凹槽设置在变压器箱外部左右两侧,所述散热底板设置在圆柱形变压器箱的底部,所述初级线绕组镶嵌在凹槽内部,所述次级线绕组镶嵌在初级线绕组下侧的凹槽的内部,所述磁化轴设置在圆柱形变压器箱的中轴位置,所述磁化轴与铁芯的中部设有储油装置,所述储油装置的上部设有供油管,所述油箱设置在圆柱形变压器箱的上部,所述供油管的内部设有气体继电器。
优选的,所述凹槽设有十二个,且十二个凹槽间隔等距的均分在变压器箱外部的左右两侧。
优选的,所述初级线绕组与次级线绕组交替镶嵌在凹槽的内部。
优选的,所述气体继电器与供油管通过镶嵌连接。
优选的,所述油箱通过供油管与储油装置固定连接。
本实用新型的技术效果和优点:该实用变压器结构简单,组装方便,稳定性强,气体继电器的设置增加了该变压器的安全使用系数;初级线绕组与次级线绕组的交替设置增强了该变压器的工作效率;储油装置设置成圆环状扩大了散热面积,提高散热效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、供油管;2、铁芯;3、凹槽;4、散热底板;5、气体继电器;6、初级线绕组;7、次级线绕组;8、磁化轴;9、储油装置;10、油箱;11、变压器箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1所示的一种实用变压器,包括供油管1、铁芯2、凹槽3、散热底板4、初级线绕组6、次级线绕组7、磁化轴8、油箱10和变压器箱11,铁芯1设置在圆柱形变压器箱11的内侧,凹槽3设置在变压器箱11外部左右两侧,凹槽3设有十二个,且十二个凹槽3间隔等距的均分在变压器箱11外部的左右两侧,散热底板4设置在圆柱形变压器箱11的底部,初级线绕组6镶嵌在凹槽3内部,初级线绕组6与次级线绕组7交替镶嵌在凹槽的内部,次级线绕组7镶嵌在初级线绕组6下侧凹槽3的内部,磁化轴8设置在圆柱形变压器箱11的中轴位置,磁化轴8与铁芯2的中部设有储油装置9,储油装置9的上部设有供油管1,油箱10设置在圆柱形变压器箱11的上部,油箱10通过供油管1与储油装置9固定连接,供油管1的内部设有气体继电器5,气体继电器5与供油管1通过镶嵌连接。
工作原理:该实用变压器在使用时,将油箱10内的油通过供油管1灌入储油装置9内部,变压器在运行时,磁化轴8在初级线绕组6和次级线绕组7和铁芯2的作用下转动,从而使变压器运行变压功能,这个过程中产生的热量会经储油装置9中的油通过散热底板4散发掉,运行结束后关闭电源就可以了。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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