[实用新型]一种机车撒砂量测量装置有效
申请号: | 201520756582.6 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN204963939U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 谭朝晖;毛金虎;代正杰;刘锋;郭莹莹 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | G01F22/00 | 分类号: | G01F22/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机车 撒砂量 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于轨道交通制动领域,具体涉及一种机车撒砂量测量装置。适用于在试验调试时测量机车撒砂装置撒砂量的多少。
背景技术
目前机车上测量撒砂量的方法一般有两种:
第一,使用布袋捆绑在撒砂口测量出砂量。该方法的缺陷在于撒砂口常常会出现积砂情况,堵塞砂口会造成出砂量的测量结果与实际有较大偏差。
第二,工作人员端着量杯置于撒砂口,来接住防滑砂。该方法能准确测量出撒砂量,但是需要会增加人工劳动强度,而且出砂时粉尘很重,影响人体健康。
如果直接将量杯搁置在撒砂口下方,则风压较大时会将量杯吹倒。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型旨在提供一种既能精准测量撒砂量,又能节约人工的测量装置。
本实用新型解决问题的技术方案是:一种机车撒砂量测量装置,包括集砂盒、以及将集砂盒以可拆卸方式固定在轨道上的固定装置;所述集砂盒顶部开口,且开口位于撒砂口正下方。
为了能够直接得到测量结果,集砂盒底部一侧开有通孔,通孔处连接有量筒,量筒壁上开有观察口,观察口处封装有透明盖板,观察口两侧沿量筒轴向设有刻度。
所述固定装置包括销轴、与销轴一端连接的固定叉;
销轴另一端与集砂盒连接;
所述固定叉包括能够卡住轨道两侧的倒U形框架、以及倒U形框架顶部设置的用以固定销轴的支撑板;倒U形框架的两侧竖直部分设有螺纹孔,螺纹孔内配合安装有螺纹推杆,螺纹推杆前端旋入螺纹孔直至与轨道侧面紧贴,通过与轨道侧面的摩擦力将固定叉与轨道紧固。
为方便防滑砂顺利落入量筒中,所述集砂盒与量筒连接处的通孔为漏斗状。
进一步的,所述销轴穿过集砂盒外壳并伸出,与集砂盒间隙配合;销轴前端设有直径小于销轴外径的螺纹柱,螺纹柱与螺母装配从而将销轴与集砂盒活动连接,集砂盒可绕销轴转动。该设计可使得集砂盒在量筒自身重力的作用下,带动集砂盒产生偏心而倾斜,更有利于砂粒进入量筒中。
为了阻止砂粒粉尘的扩散,所述集砂盒上与撒砂口相对的那一侧面的顶部设有倾斜的挡板,该挡板朝向撒砂口倾斜并贴近撒砂口。
本实用新型的显著效果是:
1.设计了可固定在轨道上的集砂盒,全面收集撒落的砂粒,减少粉尘扩散,量筒的设计能够快速、准确的计量出撒砂量。
2.不再需要专人拿量杯去接砂粒,有效减小了人力劳动强度。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型的测量装置使用状态图。
图2为本实用新型测量装置的主视图。
图3为本实用新型测量装置的左视图。
图4为本实用新型测量装置的俯视图。
图5为图4中Ⅰ的放大图。
图中:1-集砂盒,2-挡板,3-量筒,4-观察口,5-刻度,6-销轴,7-固定叉,8-螺纹推杆,9-轨道,10-撒砂口,11-螺纹柱,12-螺母,71-倒U形框架,72-支撑板。
具体实施方式
如图1~5所示,一种机车撒砂量测量装置,包括集砂盒1、以及将集砂盒1以可拆卸方式固定在轨道9上的固定装置。
所述集砂盒1顶部开口,且开口位于撒砂口10正下方。集砂盒1底部一侧开有通孔,通孔处连接有量筒3,量筒3壁上开有观察口4,观察口4处封装有透明盖板,观察口4两侧沿量筒3轴向设有刻度5。
所述集砂盒1与量筒3连接处的通孔为漏斗状。
所述固定装置包括销轴6、与销轴6一端连接的固定叉7。所述固定叉7包括能够卡住轨道9两侧的倒U形框架71、以及倒U形框架71顶部设置的用以固定销轴6的支撑板72。倒U形框架71的两侧竖直部分设有螺纹孔,螺纹孔内配合安装有螺纹推杆8,螺纹推杆8前端旋入螺纹孔直至与轨道9侧面紧贴,通过与轨道9侧面的摩擦力将固定叉7与轨道9紧固。
所述销轴6另一端与集砂盒1连接。销轴6穿过集砂盒1外壳并伸出,与集砂盒1间隙配合。销轴6前端设有直径小于销轴外径的螺纹柱11,螺纹柱11与螺母12装配从而将销轴6与集砂盒1活动连接,集砂盒1可绕销轴6转动。该设计可使得集砂盒1在量筒3自身重力的作用下,带动集砂盒1产生偏心而倾斜,更有利于砂粒进入量筒3中。
所述集砂盒1上与撒砂口10相对的那一侧面的顶部设有倾斜的挡板2,该挡板2朝向撒砂口10倾斜并贴近撒砂口10。
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