[实用新型]一种伞用逃生锤有效
申请号: | 201520756958.3 | 申请日: | 2015-09-28 |
公开(公告)号: | CN205131170U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 鲍帅君 | 申请(专利权)人: | 鲍帅君 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02;A45B3/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王震秀 |
地址: | 315000 浙江省宁波市海曙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 逃生 | ||
技术领域
本实用新型涉及随车安全装置领域,具体涉及一种伞用逃生锤。
背景技术
逃生锤时用于击碎玻璃或者阻碍物的锤子,一般常用于公交、地 铁等。当车辆突发大火、爆炸、毒气等危急时刻,车辆可能无法正常 打开车门,乘客一般没有随身携带金属物体破门而出,这时就可以取 下逃生锤,朝逃生玻璃门位置猛击,敲破钢化玻璃,抬脚踹大玻璃破 口,夺门而出,自求生路。然而目前的逃生锤大都采用单一功能的专 用结构,无法结合到其他物体上,占用空间的同时,不便于随身携带, 实用性欠佳。
如申请号为201320045441.4,申请日为2013.01.28《一种安全逃 生锤》,该实用新型生产成本低,使用方便、安全,能轻松的敲碎玻 璃,帮助车内人员及时逃生。但是逃生锤是独立的结构个体,整合性 不够,无法随身携带,特别是在小型轿车里没有专门放置逃生锤的地 方,传统的逃生锤结构无法胜任,有待进一步改进。
实用新型内容
针对上述现有技术的现状,本实用新型所要解决的技术问题在于 提供一种可以既能作为伞具把手使用,又能作为逃生锤使用的便携式 两用逃生锤。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种伞用逃 生锤,包括逃生锤体、防护套和圆锥头,其特征在于:所述逃生锤体 的上方与伞具的伞柄连接方式为可拆装结构,逃生锤体可以作为伞具 的把手使用,也可以作为逃生锤单独使用。所述圆锥头与逃生锤体的 下方固定相连。
进一步地,所述圆锥头上设置有第一螺纹,位于圆锥头与逃生锤 体分界处下方。
进一步地,所述防护套为中空结构,内部开口处设置有第二螺纹, 所述第二螺纹的规格尺寸与第一螺纹相配合。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型合二为一, 将伞具与逃生锤作了完美结合,更加符合现今结构整合的趋势,方便 随身携带,与以往传统逃生锤产品相比显得更加实用和安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2-为本实用新型逃生锤未使用时的效果图;
具体实施方式
如图1所示,一种伞用逃生锤,包括逃生锤体2、防护套3和圆 锥头4;逃生锤体2的上方与伞具的伞柄1连接方式为可拆装结构, 当逃生锤体2与伞具的伞柄1连接后,逃生锤体2作为伞具的把手使 用,当逃生锤体2与伞具的伞柄1分离后,逃生锤体2可以作为逃生 锤单独使用;圆锥头4与逃生锤体2的下方固定相连;圆锥头4上设 置有第一螺纹5,位于圆锥头4与逃生锤体2分界处下方,防护套3 为中空结构,内部开口处设置有第二螺纹6,第一螺纹5和第二螺纹 6的规格尺寸相配合,当不使用逃生锤时,防护套3通过第一螺纹5 和第二螺纹6的配合设计与圆锥头4连接,从而遮挡住圆锥头4,防 止误伤人或物,并与逃生锤体2的外形合理衔接,使之形成整体,起 到美化外观的作用。
本实用新型将伞具和逃生锤作了富有创意的组合,充分地体现了 便携式理念和合二为一的思想,同时逃生锤体2也可以从伞柄1上拧 开分离,使之单独具备逃生锤的功能,具有较高的实用价值。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方 案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的 说明,本领域的技术人员应当理解,其依然可以对前述各实施例所记 载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行同等替换;而 这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实 施例技术方案的精神与范围。
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